伸缩臂高空作业车 伸缩式20米高空作业车价格

高空作业车，由于工作时，工作人员需要站在少则几米，多则几十米的高空中工作，因此，对于高空作业车车辆本身的品质，有非常高的要求。国内有高空作业车生产和公告的企业并不多，也变向的说明了技术要求对于高空作业车的限制和要求。
支腿部分，我们采用前V后H型支腿，主要是为了让整车稳定性更高，相对于传统的H型支腿，我们的前V设计，能够确保整车大臂在向前伸出工作时，增加车辆的稳定性，支腿的横向跨距4160mm，纵向跨距4530mm,所有支腿配有检测功能，当支腿出现不受力的情况，智能限位，以能够确保整车大臂无论哪个方向伸出工作时的安全。

还有它的紧急停止功能，用于紧急状态下停止车辆的一切操作功能，还有高空作业车上的夜间照明灯、工程频闪灯，发动机远程点火熄火功能 ，这些功能虽然说不一定是必须有，但是，有了这些功能的高空作业车，你会发现，在使用过程中我们能够更方便、、体验度更高！细节处可以看出一家企业对产品的理解与运用，因为专注于高空领域的车辆研发制造，所以我们会精益求精的站在客户使用角度，来配备一切方便客户使用的细节！

再介绍一下我们这款20米高空作业车的上装部分：上装大臂是由四节五边形的伸缩臂组成，大臂材质我们选用的高强度钢材，经由切割制作而成，是为了工作人员站在高空工作时更为安全。大臂的回转装置可360度回转，方便工作人员在高空工作时的位置移动，同时，配360度旋转的全铝合金吊篮，加大的吊篮尺寸:1.4*.7**1.15m,使工作人员在空中的工作幅度有所增加，同时站两个人也不显得拥挤。大臂的工作高度20米，工作幅度可达14.5米，工作人员可轻松完成20米以内的高空作业。

这里，我们介绍一下蓝牌20米高空作业车和黄牌20米高空作业车的区别。虽然蓝牌20米高空作业车和黄牌20米高空作业车的工作高度都可以达到20米高度，都能够用于20米以内的户外电力通讯维修、高空空调安装、建筑高空工作等高空工作，但是车子本身的区别还是很大的。首先，车身重量上的区别，也关系到上牌照的区别，车身总质量5吨以下的，上蓝牌，持C证操作，车身总质量**过5吨的，必须上黄牌，持B证才能操作。其次，在同样工作高度的情况下，比如这款，20米高空作业车，由于黄牌和蓝牌车身重量不一样，上蓝牌的高空作业车车身相对较轻，因此在上装大臂以及细节处，技术要求更高，因此，同样高度、同样配置的情况下，蓝牌20米高空作业车相对于黄牌20米高空作业车，价格更高一些。
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