如果说自来水管是城市的“动脉”,那下水管道就是城市的“静脉”了。在城市中有这样一群人,他们被称作“城市清道夫”,他们用自己的劳动,疏市的“静脉”罐体:使用国标优质6mm碳钢,罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双**自卸,吸污罐内污物可通过后盖直接倾倒,便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。可选择使用不锈钢、钢衬塑,罐体金属漆。
城市的雨污管道堪称为城市的“血管”,一旦地下管道不通,城市也会“生病”。为了更好的维护城市雨污水管网的畅通,清洗吸污车对雨污水管道进行检测、疏通、清淤工作,而**管道疏通工人,冒着酷暑,部分昼夜,用脏、苦、累、臭,换来城市地下管道的畅通,充当着“城市血管”的医生。
对他们来说,他们的使命是**城市雨污水管道畅通,是我们城市地下管道的"医生"。对我们来说,正是有他们清理着一个个下水道,日复一日做着本职工作,默默奉献,我们的城市才能如此美丽。
公司专业生产各种环卫车辆,洒水车、吸污车、油罐车、车、搅拌车、清障车、5方高压清洗吸污车才用玉柴115马力或者朝柴117马力,5当变速箱,700钢丝胎,汽刹,带动转,带空调,针对**管道管网疏通而的多功能联合专项作业车辆,集和的功能,**的结合两种车系的常规,一车多用途;清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压、高压清洗喷头等配件构成,车辆以质化的产品特色和贴心的服务投入市场,深受**环卫部门的青睐。详情欢迎来电!!!若果您订购我们的车辆,我们公司会给您送到地,并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,服务站均可联保,**部分三包服务一年,清洗吸污车售后服务四十八小时到位处理
冷却水温过高的原因:
①清洗吸污车水泵流量小,水量不足。可针对以下原因处理,检查水泵皮带是否过松;水泵叶轮紧固键是否损坏;水管是否压扁;水泵是否漏气、漏水。
②清洗吸污车水箱及发动机水腔积垢过多,堵塞水道。应清除水垢。
③节温器失灵,使水箱的水不能进行大循环。应检查更换节温器。
④燃烧的废气窜入冷却水道,其现象是在水箱中有油和大量气泡,此时应检查更换气缸垫和气缸套。
⑤柴油机长时间大负荷工作及冷却强度不够也会造成冷却水过热。
若以上几部分均正常,还应检查散热器是否堵塞,冷却液液面是否太低。此外,还应检查清洗吸污车喷油正时是否正确及喷油泵的供油量是否合适。
清洗吸污车使用空冷柴油机时应注意下面几点:
①检查风道和导风罩的密封性,并及时清除风道、导风罩、气缸套及气缸盖散热片上的油泥和污物,保持其表面清洁。
②装**械轴流式鼓风机的冷却系,应经常检查调整驱动皮带的松紧度,使之保持正常。
③装有自动调节的液力耦合器轴流式鼓风机的冷却系,要检查进油管是否畅通,感温器是都良好,电磁阀开启关闭是否灵活,液力偶合器在运转中是否有异响。
④及时加注润滑油和润滑脂。
清洗吸污车又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。同时可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防**接口。 由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥20m,较大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。清洗吸污车前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。
东风多利卡清洗吸污两用车 罐体容积3方+3方:整车配置:采用东风公司多利卡原装底盘,单排驾驶室带翻转,颜色:羊脂白,朝柴156马力或者玉柴150马力,国四发动机,5档变速箱,3800mm 轴距,带动力转向,气刹制动,8.25-16钢丝胎,单排宽体驾驶室,前桥2.8吨,后桥5吨。常规配置:高压清洗带吸污车常配:吸污罐板材武钢优质板材(5mm)意大利进口泵,60米&19高压管,十个高压冲头。带后自流口,带视粪窗,带压力表,带洗手装置。高压泵参数: 意大利16兆帕, 国产21兆帕。
高压清洗吸污车:高压清洗和吸污一体的清洗吸污两用车,做到一车两用,是环卫部门及小区物业可以选择车型,节省人力和能源,纵观当前环卫设备发展前景,高压清洗吸污车是以后环卫设备发展的一个缩影,未来环卫设备将更加人性化、多元化。
清洗吸污车清障车保养常识:节温器:如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。温度调节:有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。水泵风扇:皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。多是喇叭开关内部的触点接触不好