20吨鲜奶运输车制造厂

鲜奶运输车隔热或密封性能差，隔热性能差是由于厢体内外蒙皮没相互黏牢等或保温层厚度不够，隔热和保温效果不良，它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。另外，在施工使用过程中，保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形，甚至糜烂，其隔热保温能力下降，厢体冷量损耗随之增大，厢体温度下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要原因是厢体密封性能差，有较多的热空气从漏气处侵入厢内。一般若在厢体门的密封条或厢体隔热壁密封处出现了结露现象，则说明该处密封不严密。另外，频繁开关厢体门或较多的人一起进入厢体，也会加大鲜奶运输车厢体冷量损耗。应尽量避免打开厢体门，防止大量热空气进入厢体。当然，鲜奶运输车厢体进存货频繁或进货量太大时，热负荷急剧增大，要降温至规定温度一般需要较长时间。
蒸发器表面结霜太厚或积尘过多，导致厢体温度下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低，这主要是由于蒸发器表面霜层过厚或积尘过多引起的。由于厢体蒸发器的表面温度大多低于0℃，而厢体湿度相对较高，空气中的水分较易在蒸发器表面结霜，甚至结冰，影响蒸发器的传热效果。为防止蒸发器的表面霜层过厚，需定期对其进行除霜。
鲜奶运输车按车厢型式分类：面包式鲜奶运输车、厢式鲜奶运输车、半挂鲜奶运输车鲜奶运输车由于其载重量多，更能够提高公路运输的综合经济效益，一直是中长途冷链运输中的主力军。厢式冷藏半挂车 高端高效价也高，厢式冷藏半挂车和冷藏集装箱半挂车的其中一个区别就在于这种冷藏车没有车架，整车重量更轻，同时整车还采用诸如铝合金结构，气囊悬挂、单胎等一系列轻量化措施，使得整车更轻更节油，整车自重利用系数高。但是其价格也较为昂贵。
鲜奶运输车是运送鲜奶的罐车。罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运距大于500km可以考虑加小型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体较外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有**批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车,奶罐车等，满足用户挂牌需求。
鲜奶运输车在装卸货时必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组，这是一种非常错误的操作，原理是：当把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇在工作，风扇的正面是正压，背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
使用鲜奶运输冷藏车时，应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎屑或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。
合适的包装对于保护货物至关重要。如冷冻货物，应采用不通风包装箱。因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。我国制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理；对生鲜货物，要采用侧壁通风的包装箱。生鲜物品由于其自身特点，在储运过程中仍然处于呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。
程力威牌CLW5160GNYD4型鲜奶运输车罐体容积：13方东风天锦奶罐车底盘配置：采用东风天锦底盘，发动机为**180马力发动机，9.00钢丝胎胎、ABS、行车记录仪，新款白色排半驾驶室，带空调，带方向助力 。上装配置：1.罐体材质为304-2B食品级不锈钢板，罐体内胆厚度3.75mm；2.标配分3仓，每仓一个自流出口，单独卸料，若需增加分仓，则每仓另加价；3.每仓配备PIC清洗装置（清洗装置包含一个进水口，三个仓位的管路，三个清洗阀门，三个清洗喷头）；4.保温功能：24小时介质温度升降小于或等于1度。
程力威牌CLW5250GNYC4型鲜奶运输车罐体容积：20方底盘配置：采用解放小三轴国四底盘。上装配置：1.罐体材质为304-2B食品级不锈钢板；2.标配分4仓，每仓一个自流出口，若需增加分仓，则每仓另加价1万元；3.每仓配备PIC清洗装置；4.保温功能：24小时介质温度升降小于或等于1度。
购奶罐车请*程力威牌------中国**商标。1、程力奶罐车质量可靠，价格优惠！全国联保，售后服务及时到位！2、现在来电咨询订车，即可享受出厂优惠价，另有礼品相送！3、订购奶罐车公司可代送车上门！

鲜奶运输车底盘采用各大品牌原厂底盘，质量可靠，可在全国各售后服务站联保。罐体带保温层防止鲜奶变质，保温材料采用80—100mm厚聚氨酯发泡材料保温。30度温差时24小时温度变化不**过1度。罐体内部光洁、无锐角，舱内加上cip(自动清洗装置)。
鲜奶运输车厂家排行榜 鲜奶运输车可独立分仓，每一个仓都有一个自流口。灌**设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形；罐内余液量少，符合国标小于1%的规定；可选组件多；可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。
产品配置性能特点：主要适用于食品部门各种鲜奶、色拉油料、植物油、生活油料及纯净水、饮用水的储藏和运输。我公司专业鲜奶运输车系列，与中国国情的**结合体现在以下几个方面：
更专业：底盘，上装一体化设计，一体化生产，一体化服务；
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程力鲜奶运输车是湖北程力**汽车有限公司主打产品，国家**生产各类**汽车的专业厂家，**园林绿化、石油化工、**环卫、压力容器**车制造商！程力鲜奶运输车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏**运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
鲜奶运输车产品功能说明：鲜奶运输车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷压缩机组、 鲜奶运输车的制冷机组选用进口意大利欧冷、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等**品牌。鲜奶运输车的厢体材料可采用：① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢，④外饰玻璃钢内饰彩钢板。鲜奶运输车常用于运输冷冻食品（冷冻车)，奶制品鲜奶运输车(奶品运输车)、蔬菜水果鲜奶运输车(鲜货运输车)、疫苗药品鲜奶运输车(疫苗运输车)等。
程力威牌CLW5110GNY4型鲜奶运输车罐体容积：8方
底盘配置：采用东风3800轴距底盘，发动机为朝柴156马力发动机，8.25轮胎，新款白色可翻转驾驶室，带暖风，带方向助力 。
上装配置：1.罐体材质为304-2B食品级不锈钢板；
2.标配分2仓，每仓一个自流出口，若需增加分仓，则需另加价；
3.每仓配备PIC清洗装置；
4.保温功能：24小时介质温度升降小于或等于1度。
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程力威牌CLW5070GNY4型鲜奶运输车罐体容积：5立方（5吨）
底盘配置：采用东风3300轴距底盘，发动机为朝柴102马力发动机，5档变速箱，2.2吨前桥，5吨后桥，7.00钢丝胎，新款白色可翻转驾驶室，带暖风，带方向助力 。
上装配置：1.罐体材质为304-2B食品级不锈钢板；2.标配分1仓，每仓一个自流出口，若需增加分仓，则每仓另加价；3.每仓配备PIC清洗装置；4.保温功能：24小时介质温度升降小于或等于1度。
鲜奶运输车又称 牛奶运输车、奶 罐车、 液态食品运输车，罐体用食品级 不锈钢板制作，罐体外部需作 保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上 cip(清洗装置)。鲜奶运输车罐体 材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐体精细打磨，罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种 化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。同时鲜奶运输车可根据需求将罐体设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。
鲜奶运输车按品牌分为东风鲜奶运输车、解放鲜奶运输车、福田鲜奶运输车、江淮鲜奶运输车等。
按容积根据罐体容积可以将鲜奶运输车分为2吨鲜奶运输车、5吨鲜奶运输车、10吨鲜奶运输车等车型。其中鲜奶运输车较大的载重量可达到25吨。
国内鲜奶运输车**品牌厂家排行榜 我们程力汽车用心做我们的品牌**汽车，我们拥有我们的自豪和我们的骄傲，而这些都是许许多多的广大的新老顾客们所给予的，我们生产产品的口碑也是曾经在我们程力公司购买过的顾客们口口相传而来的，用实力说话，是我们的态度和品格!
国内鲜奶运输车**品牌厂家排行榜 我们公司有各种规格的鲜奶运输车：3立方鲜奶运输车、5立方鲜奶运输车、6立方鲜奶运输车、8立方鲜奶运输车、10立方鲜奶运输车、13立方鲜奶运输车、15立方鲜奶运输车、25立方鲜奶运输车、30立方鲜奶半挂运输车、40立方鲜奶半挂运输车、奶厂鲜奶储存罐、保温储存罐，鲜奶运输车价格实惠。公司为免去广大客户的购车后顾之忧，承诺凡在我公司购买的鲜奶运输系列车将按照国家新三包法进行三包。