程力扫路车生产厂家主营产品有:东风扫路车,福田扫路车,江铃扫路车,五十铃扫路车,江淮扫路车,解放扫路车等国内主打品牌。
扫路车清扫装置的设计
(1)清扫装置的设计型式可以有很多种。大、中型扫路车可以在汽车中间位置的下方设置 4个盘扫刷,吸口位于后扫刷稍后的中间位置。这种结构吸管短且直,垃圾很容易被吸入垃圾箱内,清扫时可以让外边的2个盘扫刷负责外围清扫,里面的2个盘扫刷负责内围清扫并将垃圾引进吸入区范围。东风轻卡改装的扫路车,采用*创的“中置4盘扫+后置吸嘴”的总体结构布置,清扫宽度大、前悬短,吸管更换和吸嘴调整方便,转场运输时整车通过性较好。
大型扫路车可以采用2个盘扫刷(位于汽车下方中间位置)和1个滚扫刷(位于汽车下方后部)。后者与前面2个盘扫成一定的夹角。吸口位于盘扫与滚扫之间偏右位置。滚刷不仅可以清扫地面,而且可以用来堵截前盘扫因离心力作用被抛出吸入区的垃圾。
(2)扫盘系统侧扫装置用来实现侧扫臂的摆出和收回。干湿两用扫路车采用自锁式液压缸,可确保侧扫的摆出和收回动作,实现液控操纵机械锁止,并且具有缓冲避障功能,以保证行车安全。侧扫由液压马达驱动,可改变扫丝的接地压力,以便根据地面不同的脏污情况用不同的压力清扫,在达到较佳清扫效果的同时尽量使扫刷的磨损程度较小。
扫路车的清扫装置具有遇障自动避让保护功能和自动复位功能。扫盘遇到障碍物后自动回缩,越过障碍物后自动复位,该功能有效地解决了清扫装置易碰损的问题。
(3)设计清扫装置的另一个不可忽视的问题是扫刷丝的选择。扫丝的材质、形状、裁制技术等都会影响清扫效果。扫刷是否耐磨对扫路车的使用成本影响很大。采用普通钢丝作材料容易打弯、早期折断,且疲劳强度低。
塑料丝、尼龙丝刚性不够。比较理想的材质结构是外包尼龙、内夹弹性模数值较高的弹簧钢丝,扫丝断面形状为矩形。因为矩形断面的惯性矩 I=bh 3 /12,所以裁制扫毛时应使矩形断面的长轴沿扫地的横向裁制,使其惯性矩I值大,抗弯刚度好。
(4)清扫作业系统应尽量采用机电液自动控制技术,具有自检诊断功能,扫刷转速、接地压力、内外摆动等可动态无级调节,以满足不同的路面、作业环境、污染程度、物料对象等作业工况的需求。
2.纯吸式扫路车
该种扫路车依靠抽吸系统内形成的一定的负压,将路面垃圾从吸口处吸入垃圾箱。这种扫路车没有盘刷或滚刷,所以小需要安装喷水压尘装置。一般为中小型扫路车。
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