8方洒水车厂家 园林绿化车 可选装罐内防腐

维护好洒水车的三大误区
在**车中，洒水车底盘上的维护很多人都缺少经验，今天专汽网小编就和大家总结一下几大误区，方便日后用车。
误区一：用好点的机油就不用总更换滤芯
部分**车用户们认为，用好点的机没就比较干净，过后就不用定期更换机油滤芯。要注意的是：不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车国内行驶一定量程，性能就会恶化给发动机带来种种问题。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
东风小多利卡5方洒水车左前图
误区二:空气滤芯不用经常更换
部分卡友认为，平时行驶的环境粉尘不大，空汽滤芯就可以很长一段时间不必更换。其实不然，发动机的进气系统主要同空气滤芯和进气管道两部分组成。因此，根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
误区三：认为进气管道灰尘可以被吹出
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气 管道，保证进气的畅通。进气管首对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时空调格也要注意更换。
洒水车保养维护讲究七分养，三分修，为了确保您的用车安全，不让您的爱车受伤，所以一定要避免这三大误区，让您日后方便用车。在车辆全寿命使用过程中应做到经常检查，定期保养，有问题早发现，早解决，达到以保代修，乃至终身不大修的目的。

洒水车不锈钢罐体的区别
随着国内外**车市场需求的不断增长，**汽车行业竞争也异常激烈。湖北随州作为“**汽车之都”自然也有大大小小不少生产厂家，各个厂家的促销方法也都是绞尽脑汁，其中不乏有浑水摸鱼的，只看到了眼前的利益，对客户造成损失。
洒水车罐体是采用不锈钢材质，经久耐用，10年之内不会出现任何问题，而很多小厂为了赚取更好的利润，罐体是使用的铁皮，这样价格是相差很多的，客户朋友都知道，罐体是带有腐蚀性的，如果用铁皮的话多2、3年就锈穿了。专汽网小编提醒广大购车朋友：不要被低价蒙敝了双眼，质量和售后才是重要的。
下面我来说说几种常用不锈钢之见的区别：一般使用3种型号不锈钢，分别是：201，,304，316。304不锈钢与201不锈钢的区别：本质上市材质的区别，本身化学成分各个元素的含量都不一样，这样成品的性能304耐腐蚀性能，冲压性能等远远要好于201,304一般用在环境复杂，需要抗腐蚀能力较强的地方，201则用于环境要求不是很高，或对不锈钢材质要求不高的地方，价格方面，304也远远**201的价格，简单的说，如果洒水车罐体用不锈钢做的话，就使用201，如果是特殊用途垃圾车（货物有腐蚀性），就用304做比较合适。316不锈钢则是在前两种的基础上更加的耐腐蚀，而且316不锈钢还耐海洋和侵蚀性工业大气的侵蚀。
另外购买洒水车要知道自己的需求（针对一种车型询价、了解），不要盲目的在各个厂家来回比较，更不要一味追求低价格，对于价格相对低的产品。建议您购买时一定要谨慎，因为天下没有白吃的午餐。改装洒水车是由很多不同的配件组成，对于易损件在长时间的使用过程中不免会损坏，或出现故障，这便对一个生产厂家的售后服务做了考验。选择正规厂家、**厂家购**汽车，不仅质量有保证，售后服务更值得我们重视。
洒水车水泵工作原理
洒水车水泵采用外混式自吸结构，洒水泵内须存有适量的液体，洒水泵启动后叶轮旋转其进口处产生负压。吸入管路中气体与洒水泵内液体混合通过压出室进入气液分离室。由于气体和液体比重不同气体从液体中分离出来，经出口管路排出，液体在分离室中下没，经回流孔回到叶轮外缘，再次进行气液混合和分离，如此循环直至洒水泵体及吸入管内气体排尽而充满液体而完成自吸过程，洒水泵投入正常输液工作。
东风多利卡冷藏车
为确保洒水泵有良好的自吸能力和其它性能，必须具备以下条件：
1.洒水泵在工作前，洒水泵内的储液液面必须**洒水泵轴，因此洒水泵的进口应接向上弯的弯管，再接水平管和快速接头，接头中心线应**洒水泵轴中心线260mm。
2.进口管路，阀门及管件必须保证不漏气，尽量减少弯头。
3.吸入管的吸入口必须浸没于液体中，以免空气进入洒水泵内影响抽液。

探究洒水车6大部件的保养方法
1、洒水车车漆
初冬的早上，露水较多，洒水车表面往往很潮湿，如果您的洒水车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，您好为您洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2、洒水车轮胎的保养
轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季*变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。
3、洒水车发动机舱的保养
进入冬季，洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
4、暖风管线及风扇
冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查洒水车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。另外，在发动机冷却状态下，可以用水由里向外冲洗以上部位。
6、蓄电池
在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是*出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。
通过以上六方面的保养，您的洒水车将安全渡过寒冷的冬天，不至于在冬季这个恶劣的气候下出现过多的故障，以确保车辆安全高效运行。
洒水车取水时需要注意什么
由于园林绿化洒水车的工作环境更加复杂，很多时候需要外出作业不想在城市道路上方便，一般需要在池塘或者小河里取水，很多绿化洒水车司机*在这一环节出现问题，下面专汽网就为大家讲解下洒水车取水时需要注意什么。
一、取水前首先看取水位置方不方便停车，以及取水位置的高低情况（洒水车水泵的垂直吸程一般是6-7米）。
二、确定取水位置后，洒水车停靠位置尽量接近作业点，吸水更快。
三、取出随车配送的带有快速接头的吸水软管，与吸水口对接好，保证接口处不漏水。
四、将吸水口放入水中，注意不要将管口头端放到水底，以避免吸入杂物，造程管道堵塞，损坏洒水车水泵。
五、按照说明书正确操作绿化洒水车官道上的球阀开关。
六、球阀操作完成后，驾驶员开启发动机，空档踩下离合器，打开取力器水泵开始工作吸水。
洒水车的发动机故障灯亮了怎么办？
相信好多洒水车车主开着开着突然就遇到故障灯亮了的情况吧！那么车还能继续开吗？能开到维修站吗？下面专汽网就给大家分享一下这种情况下怎么办！
先看看发动机故障灯代表的是什么意思呢？
汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为经灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。发动机故障信号是由ECU发动机电脑发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。那么如果发动机故障灯亮了，具体是哪儿的原因呢？只能靠电脑检测了。
洒水车发动机故障灯亮的原因：燃烧状态不好，发动机爆震，燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳、电脑获取不到发动机数据。
如果发动机故障灯亮了该怎么办呢？首先检查水温表、机油压力报。如果水温表和机油压力报没有报警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。如果水温过高或者机油压力报亮起，明显的感受到车辆存在故障，应立刻靠边停车，打电话给维修站请求救援，避免影响发动机的使用性能。
也有可能是燃油要注意不泵油了，那车是启动不着直接开不动了；也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更浪费油而已。
洒水车发动机故障灯亮的危害性：发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态在，如果不及时解决，通常会伴随首产生下列问题：汽车排气尾气质量变差、污染环境；汽车油耗增加，浪费石油资源和币资源；燃烧室温度升高，磨损加剧，可能导致发动机是期损坏；发动机烧机油；发动机爆音增加，影响开车及坐车舒适性。

洒水车进工地要注意什么
在工地上我们可以经常看到洒水车这个环卫大哥的身影，工地我们都知道，工作环境比较恶劣，空气质量比较差，到处都是尘土飞扬，所以少不了洒水车的存在。
东风洒水车
虽然很多用户都会在工地上使用洒水车，但是不是每个用户都知道洒水车在工地上工作后应该注意哪些问题，今天小编就跟广大洒水车用户讨论讨论。
一、洒水车在工地行驶，路面崎岖不平，障碍物也较多，所以司机朋友们在使用洒水车**定要认真的考察工地的现场道路情况、作业环境以及技术要求，这样才能充分的保证车辆及人员安全。
二、要详细的检查车辆的状况，查看车辆的各连接部位有没有松动现象，各水管路有没有损坏的现象以及气压系统是否正常。
三、抽水作业时候发发动后一定要缓缓的加油门，千万不能快速的踩踏。在喷水行驶的过程中一定要缓慢的匀速前进，并根据工地的要求严格使用相应的开关阀门。在拐弯或者是下坡的时候一定要减速慢行，避免紧急制动造成车辆损坏以及人员伤害的现象发生。在行驶过程中不能随便拉人以及禁止与人闲聊。
四、使用后水箱内剩余的水一定要排放干净，防止箱内生锈;气温地域零摄氏度时候用后也要将水排放干净，防止上冻冻坏相应的机件;用后一定要放到不影响施工以及不影响交通的地方。

洒水车油管堵塞了怎么办
1、洒水车油箱有损伤，在使用时发现油箱漏油不用慌，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更棒。
2、 洒水车油管破裂也是一样先将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕，并用铁丝捆好，然后再涂上一层肥皂凝固似粘胶。
3、 洒水车油管折断必须套接，找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套牢。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
4、 洒水车缸盖等部位出现砂眼而漏油、补法可郊防补锅法，根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可防止漏油、漏水。
5、洒水车在使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。
6 、洒水车沉淀杯破裂用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。
7、洒水车进、出水软管破裂破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。


问：大的洒水车能做多大的罐体容积？
答：大的洒水车是洒水半挂，罐体容积能做到32立方。