吸粪车抽吸作业
(1).将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(3).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
(4)打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。
(5)操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况,用适当的工具阻挡杂物,以免堵塞。
(6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。
(7)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
(8)冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。
(8)关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。
(9)将吸粪车驶离作业点。
吸粪车排卸作业
(1)将吸粪胶管朝向蓄粪池内。
(2)将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。
(3)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
(4)罐体内粪液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。
(5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。
(6)将吸粪车驶离作业点。
吸粪车罐体说明
注意板材质量,真空密封度,差的材质容易造成罐体变形等问题。
罐体是粪车的主体,罐体采用5mm—6mm厚碳钢板制作,其**部开设有空气孔(内装防溢阀),人孔、吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。人孔平时密封,维修时可以打开,吸排孔下连吸粪胶管上连粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台,平时用于搁置吸粪胶管。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有视粪管,便于监视装载量,防止**载。后封头底部设有自流阀,平时密封着,清洗罐体时,可打开球阀让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式,安装在车架上,两者中间设有缓冲垫,可减轻车辆的振动对罐体的损害。
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