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现场施工人员表示：“挖开土壤主要是为了检查墩柱下的受损情况，看它是否如*根据上部情况计算出来的那样。”
据悉， 省公路投资公司发布的桥梁受损情况显示：桥梁是因为渣土快速加载产生横向压力，造成地基变形，变形影响范围长135米、宽66米，变形面积达8910平方米，变形深度11.5米。幸运的是，桥梁目前的变形还没有根本上影响到桥梁的结构。
省交通运输厅组织的*从可利用性、经济性、断交带来的影响等各个方面考虑，目前已经确定了加固方案，待施工设计图出来后，将于近期开始修复受损桥梁。估计受损桥梁的修复将会持续半年左右，到年底，才能开放昆安高速被封闭的下行线路段。

前期是通过火箭将导悬索打过去的，大桥悬索架设好后，再把吊装机安装在悬索上，然后把预制好的钢箱式桥梁部件一块接着一块地拼接在一起，挂在悬索上形成了大桥的主梁！建造过程简直炸天！这过程也是惊心动魄啊，*施工人员真是太不容易了。

事故发生后，保山市委市主要高度重视，于时间节点，及时迅速安排启动伤员救治、事故调查、施工安全隐患排查、善后处理等各项工作。经初步核实，此次事故死亡的3人皆为江苏省镇江蓝舶科技股份有限公司员工，已通知死者家属。
截止目前，各项应急处置工作正有序进行，无次生事故发生。
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