清障车主要有以下优势:
1.生产流程工艺方面:我公司清障车整车经过下料—折弯—焊接—部装—台架试验—总装—调试—总检等工序,严格按标准检验,所有板材成型均在**机板上完成,对于长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,所有构件在焊接时均使用工装、夹具完成,保证产品质量,满足客户要求。
2.平板的用材及细节部分:采用国标5mm厚碳钢花纹板制作,平板由多块压制预压板组成,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和抗压能力。
3.液压系统部分:多路阀平衡阀采用意大利原装(海德)进口,液压缸佛山(海战力)采用德国技术,双层钢丝液压胶管,全进口密封圈,分体模压拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力强。
清障车的拖链用途和特点:
1、拖链每节都能打开,便于安装和维修,运动的噪音低、耐磨、可高速运动。
2、拖链已被广泛应用于数控机床、电子设备、石材机械、玻璃机械、门窗机械、注塑机、机械手、起重运输设备、自动化仓库等。
3、拖链外形似坦克链,由众多单元链节组成,链节之间转动自如。
4、相同系列的拖链内高、外高、节距相同,拖链内高、弯曲半径R可有不同的选择。
5、单元链节由左右链板和上下盖板组成,拖链每节都能打开,装拆方便、不必穿线,打开盖板后即可把电缆、油管、气管等放入拖链内。清障车的左右两边分别配有操作手柄,方便操作人员按照习惯操作。通过操作手柄,我们可以方便的操控车轮托架的伸缩及升降,平台的升降及滑进滑出,以及卷扬的拉伸。卷扬机配备了25米钢丝绳及钢勾,拉重可达到4吨。平台前方挂有2个4轮辅助轮。
1. 液压绞盘在主机上布置,一般为中置后牵引,如有双中置后牵引或其它布置方式,需改变液压马达安装方式,请订货时予以说明。
2. 安装清障车液压绞盘于主机上,需用机械性能为10.9级(GB5782-86)螺栓固定,以保证足够的强度。并注意离合器壳体和蜗轮箱在安装时保持其同轴。
3. 安装蜗轮箱连接螺栓时应涂密封胶,以防润滑油渗漏。
4. 安装后,需检查离合器能否灵活脱开和结合,其开合离合器操纵轴转矩应小于25N.m。
5. 缠绕钢丝绳时,将绳头装入绞盘卷筒绳孔内,然后拧紧螺钉,并处于收绳工况,人工缠绕4~5圈后,加载3~6kN力把钢丝绳缠紧。
6. 钢丝绳绕进和绕出必须保证卷筒中心线与钢丝绳之间夹角不大于3°,以防乱绳和绞盘收力偏斜。
7. 使用时,液压系统的压力,流量应满足主要技术参数中的要求。
8. 液压系统的滤油器过滤精度不低于25um,以保证系统的清洁度。
9. 曳拉重物时必须确保离合器完全结合,严禁在曳拉重物或有载荷时脱开离合器。
10. 清障车液压绞盘不为载人提升而设计,设计工况为间断性工作。
清障车:为了使您的清障车长期处于良好状态,除按时进行首保外、还要按规定进行定期维护,这里我们清障车清障设备的检查保养要求,汽车底盘的检查保养,请参考汽车底盘部分的使用说明和保养手册。
一、每日检查项目包括:
1.巡查液压系统(Hydraulic systems)(system)是否有渗漏现象
2.检查液压油油箱液面,油面高度不得低于油箱**部50mm,否则应添加液压油。清障车厂家技术实力雄厚,在国内享有盛名,这个优势在广大清障车用户的心中是公认的,质量和销量上处于遥遥的地位。
3.巡查主要零件部分是否变形、开裂损坏现象。
4.巡查各油缸座、销轴等连接件的螺栓(组成:头部和螺杆组成)是否有松动。
5.检查平板滑槽摩擦片、副车架和十字臂主转销轴是否滑润良好。清障车任务就是将故障车或及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
6.每月检查保养项目