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河北新闻网讯（河北日报记者吴培源 通讯员王建勋）3月23日上午10点20分，在两台100吨吊车的协同工作下，南绕城高速东南环互通175米桥梁后一片35米130吨箱梁被精准地放到了桥台上，这标志着南绕城高速东南环互通175米桥梁完成主体。此前，南绕城高速西段2019年底实现试通车，剩余东段23公里目前正在紧张施工中，预计7月底主线工程完工，力争年底南绕城高速全线实现通车。

苏锡常南部高速公路常州段起自在建的常州至宜兴高速公路交叉处的前黄枢纽，经前黄镇南侧跨越锡溧漕河改线段、常漕路及新长铁路，与锡宜高速交叉后，经潘家南，穿越常州太湖湾旅游度假区，经雪堰镇南进入无锡，全长21.5公里。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用120公里/小时，全线设置前黄枢纽、武进南、雪堰枢纽、武进太湖湾共4处互通式立交，雪堰服务区一处，批复概算55.38亿元，计划于2021年建成通车。

南绕城高速筹建处副处长曹航介绍，这条通道主要解决南部市民出行，连接了京港澳高速，平赞高速支线、青银高速、石太高速四条高速，市民以后出行更加方便。2019年底，主线东段青银互通向东至京港澳高速互通，主体已基本完工，剩余工程主要集中在南环辅道和东南环互通工程。目前各施工单位已到位管理人员及工人236人，项目已全面复工。南绕城高速将一手抓防疫，一手抓施工，两不误，两促进。

11月25日，在2018“爱在路上·善行三晋”大型助残徒步公益活动现场，一个残疾小伙儿引起人们的注意。据悉，本次徒步活动是一场公益嘉年华，主要是为山西省残疾人福利基金会的智障儿童启智助养、脑瘫儿童助养、孤独症儿童康复助养、“遇见你，遇见光明”、让盲童看看这世界5个公益项目筹集善款。当天，2000余人参加了徒步活动。