近日,由云南交投集团承建的大永高速(丽江段)金鸡达旦河特大桥主梁顺利合龙,为大永高速全线整体建成通车奠定了基础。
金鸡达旦河特大桥设计为主跨265米下承式钢箱系杆拱桥,因桥位区处于程海-宾川活动断裂带附近,为抗震,主桥共设置4个摩擦摆式减隔震支座,主桥伸缩装置横向伸缩量为国内同类型桥梁之。施工中,大桥采用“先拱后梁”法施工,钢箱拱肋和钢格构梁采用缆索吊装斜拉扣挂方式进行安装。
据悉,项目公司和建设单位积极与地方联防联控,坚持疫情防控和复工复产两手抓、两不误。采取包车返岗、报销差旅费、就地招聘培训等措施解决工人返岗难题,实现了项目快速复工、快速推进。
大永高速公路(丽江段)总投资112.7282亿元,主线全长73.506公里,起点在大理与丽江的分界处,止于永胜县下村,与华坪至丽江高速相接,是连接四川攀枝花与云南丽江、大理的重要通道。
2010年动工修建的轿子山旅游专线公路,是全省二级公路建设重点项目之一,是昆明市北出口的重要通道,也是云南省和昆明市“十一五”规划交通路网建设的重点项目,是昆明北部**修建的又一条高等级公路,全长约155.53公里,总投资约47.86亿元。公路起于昆沙路大普吉昆禄公路交叉口,向北经五华区桃园、沙朗、厂口进入富民县,继续向北经散旦、款庄后,折向东北方向跨木板河进入寻甸县,斜向西北在柯渡镇西侧接上茨坝至倘甸公路,利用原有道路向北经倘甸镇至转龙镇,再升线至公路终点轿子山四方井
这样一来中国到缅甸通行速度也就更快了。因为这里有很多游客,为了能让他们享受更好的服务,设计师在桥的两边还设置了专门的停车区以及服务中心,还有一条专门给游客行走的人行道,可以让他们专门看这座大桥。
这里的红土地被*认为是全世界除巴西里约热内卢外有气势的红土地,而其景象比巴西红土地更为壮美,更受摄影爱好者和自驾游爱好者的追捧。在这里,你随便就能看到络绎不绝地穿梭于蜿蜒公路上的轿车、越野车,还有一身户外装束,肩扛三脚架和长短炮的户外旅游爱好者。
品尝风味美食 感受风土人情
爬山累了,照片也拍过瘾了,从锦绣园下撤到一个小村庄,路口就有卖香喷喷的烤洋芋、烤豆腐,还有又甜又脆的白萝卜,还有貌相不好但口感不错的本地水果。这些个美味,口味地道,价格也很公道。尤其要说一说红土地镇的七彩洋芋和荞芋团,在昆明报业传媒集团主办的“重现经典·小镇传奇”中荣登昆明美食风云榜。