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云南丽香高速洼里别大桥主桥顺利合龙
火红五月，生机盎然。5月13日，经过4个小时的混凝土浇筑，云南丽香高速公路洼里别大桥主桥实现成功合龙，成为全线**成功合龙的连续刚构桥，为丽香高速其他四座连续刚构桥梁的施工推进提供了重要的技术参考，也意味着离全线顺利通车又近了一步。
云南丽香高速洼里别大桥主桥顺利合龙
洼里别大桥位于迪庆藏族自治州香格里拉市虎跳峡镇境内，是香格里拉至丽江高速公路控制性工程之一。桥梁位于分离式路线，主桥设计为73+130+73米预应力混凝土连续刚构桥，桥梁主墩采用双薄壁空心墩，单肢截面为6.5x2.5米，主墩达76米，引桥部分采用钢箱组合粱，墩柱为实心矩形墩。据悉，洼里别大桥于2016年3月正式进场开工建设，发扬高原铁军精神，战严寒、**风雨，合力克难，终成功实现合龙，成为全线座成功合龙的连续刚构桥。

龙洪亮说，目前检测完毕的13座桥梁情况，通过初步分析，出现的问题都属于外观损伤，对桥梁使用没有影响，市民目前可以放心安全地通过这些桥梁。
桥梁体检出结果尚需一个半月
出现问题，桥梁修复尤为重要，龙洪亮表示，在后续的工作中，**管理处将会对桥梁检测结果数据进行详实的分析评估，同时将根据分析结果对桥梁进行分类。此段工作大概需要一个半月的时间，届时鉴定结果中若有桥梁列入危桥，将会依照相关技术规定对桥梁进行限载限速，后续将针对各个桥梁出现的问题进行修复。
按照**管理处的工作计划安排，此次桥梁检测将会持续到6月13日，同时**管理处还呼吁，株洲市民看到检测施工队伍不要有过多猜疑情绪，遇到桥梁施工如果没有设置路障车辆可以正常通过，但请车主注意避让，以免出现不必要的麻烦。

在成员桥和建宁闸桥，检测人员发现了防护栏出现破损的情况，这些破损主要是由于车辆碰撞所致。成员桥桥梁的伸缩缝已经堵塞，**管理处技术员龙洪亮告诉记者，这些桥梁的伸缩缝和公路的伸缩缝功用相同，是给桥体热胀冷缩预留空间，如果伸缩缝堵塞将会出现桥面水泥开裂的情况。
同样出现了伸缩缝堵塞的桥梁还有坚固立交桥，坚固立交桥由于伸缩缝堵塞，桥面已经出现了一些水泥开裂的情况。另外坚固立交桥的支座一定程度上已经老化，大桥护坡也有凹陷的情况。

昆楚高速公路土建3标，位于昆明市西山区境内，路线全长14.59公里，其中桥梁15座、隧道2座、涵洞20座，工期较为紧张，施工环境复杂。自2019年6月份进场以来，中铁二十五局昆楚高速项目部积极投入生产，建立“责任之星夜间带班”“劳动竞赛每月之星光荣榜”等评比制度，激励引导全体职工主动出击，攻坚克难，确保施工顺利进行。