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4月22日上午11时15分,龙江特大桥龙陵岸引桥*五跨箱梁混泥土涂装(刷柒)项目,在施工过程中,吊篮角钢焊缝发生断裂后引起吊篮整体垮塌,从40米高空较速坠落,导致吊篮内正在施工的3名工人,1人当场死亡,2人送医院后,经持续数小时全力抢救无效死亡。
这是一项非常艰巨的工程。10月31日,大桥顺利合龙,4月20日正式通车,从保山至腾冲的行车时间将缩短半个小时;从昆明到腾冲也将实现全程高速,耗时7小时左右可抵达。
正式通车的云南保腾高速公路龙江特大桥。大桥全长2470多米、桥高280米、主跨约1200米,一头连着高黎贡山,一头连着边城腾冲,横跨龙川江。经过近5年建设,这座应用了多项国内**技术的亚洲山区跨度的钢箱梁悬索桥建成通车。
大永高速公路(丽江段)起点位于大理州宾川县与丽江市永胜县分界处,止于永胜县永北镇大厂村委会下村枢纽与华丽高速相连接,主线全长73.506公里,途径永胜县片角、涛源、期纳、程海、永北5个乡镇,涉及境内人口16**,目前,已建成涛源互通至下村互通44.7公里。全线将于2020年6月建成通车,作为永胜境内的条高等级公路,它的建成将有力推动永胜经济社会的全面快速发展。
昨天在现场看到,一辆挖掘机正在昆安高速受损的下行13号桥墩处施工,把位于承台边的“工字钢”全部。这些工字钢都出现了不同程度的弯曲,说明桥梁墩柱下方也已经受损。这辆挖掘机把下行13号墩柱周边的土壤全部挖开,露出了墩台和承台,承台周围全是黑色黏土一般的软质土。一位工人把钢绳套在工字钢的孔洞中,由挖掘机把4米多长的工字钢从承台周边。可以看出,这些的工字钢发生了长1米左右的折曲。
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