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这是一项非常艰巨的工程。10月31日,大桥顺利合龙,4月20日正式通车,从保山至腾冲的行车时间将缩短半个小时;从昆明到腾冲也将实现全程高速,耗时7小时左右可抵达。
正式通车的云南保腾高速公路龙江特大桥。大桥全长2470多米、桥高280米、主跨约1200米,一头连着高黎贡山,一头连着边城腾冲,横跨龙川江。经过近5年建设,这座应用了多项国内**技术的亚洲山区跨度的钢箱梁悬索桥建成通车。
火红五月,生机盎然。5月13日,经过4个小时的混凝土浇筑,云南丽香高速公路洼里别大桥主桥实现成功合龙,成为全线**成功合龙的连续刚构桥,为丽香高速其他四座连续刚构桥梁的施工推进提供了重要的技术参考,也意味着离全线顺利通车又近了一步。
据了解,面对恶劣的施工条件、紧张的节点工期、繁重的任务目标,一群平均年龄不到30岁的年轻人,三年如一日,在没有硝烟的战场上,进行着一场与困难博弈,与时间赛跑的攻坚战。丽香高速地处高寒山区,坡陡弯急,寒风刺骨,环境异常恶劣,项目团队克服征迁困难、材料、机械进场困难等问题后,进场两个月完成了洼里别大桥棵桩基的浇筑;2016年7月,在主墩承台基坑开挖过程中,为保证白天道路畅通,又要争分夺*抓施工进度,项目部实行昼夜轮班制度,在夜间进行基坑开挖,夜以继日,风餐露宿,于2017年4月28日完成个承台的浇筑,直至2017年11月,洼里别大桥墩柱全部施工完成;2018年1月,4个主墩0、1#块施工完成;2018年6月,挂篮施工开始浇筑;2019年4月,边跨现浇段、合拢段施工均完成,每一道施工工序严格按照方案执行,绝不允许出现任何参数偏差。
事故发生后,保山市委市主要高度重视,于时间节点,及时迅速安排启动伤员救治、事故调查、施工安全隐患排查、善后处理等各项工作。经初步核实,此次事故死亡的3人皆为江苏省镇江蓝舶科技股份有限公司员工,已通知死者家属。
截止目前,各项应急处置工作正有序进行,无次生事故发生。
龙江特大桥
亚洲的山区悬索桥
地址:云南省保山到腾冲高速公路中段
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