桥梁检测车的安全隐患来源可以分成六大类:交通安全隐患、作业时倾覆隐患、作业时雷电隐患、作业时电场电击隐患、作业时碰撞隐患、高空作业人员安全隐患。
作业时雷电隐患
春夏两季或者山区多有雷电发生,桥检车操作员应当随时观察天气变化,发现乌云来袭,立刻停止作业。作业期间每天关注当地天气预报情况,掌握天气状况及风速。
形支座是在盆形轴承的基础上发展起来的一种桥梁轴承。球形支座的安装和施工该怎样进行呢?
桥梁支座更换
一、安装步骤
1)将锚栓放入**部,下支撑板锚栓孔,旋入钢套内。钢套与上、下座板连接处加橡胶后拧紧锚定螺栓。
2)在支架的设计位置标出中心线,并在支架**部的纵横方向上标出中心线。保持支架清洁并放置到位。当安装温度与局部评定温度不同时,应计算桥梁沿线位移的预偏压值。
3)上、下座板的临时锁定定位应在支座就位后进行,以保证已设置的定位结构在施工过程中不发生变化。
4)支座就位对中,在下支座板四角用钢楔块调整支座水平,并使下支座板面高出桥墩台**面h(采用环氧砂浆灌注h为20~50mm;采用无收缩水泥砂浆灌注h为30~80mm),并调整水平后用环氧砂浆或无收缩水泥砂浆灌注锚固钢套筒预理孔及支座底面垫层(见图2所示)。环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。拧紧下支座板锚固螺栓。
5)在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下支座临时连接板,以防止约束梁体正常转动。检查支座工作状态。
以上内容就是我为大家总结的球形支座的介绍,相信大家经过我的介绍,已经解答了各位心中的疑惑或者问题。
很多人不了解桥检车起动机不转时应该怎样检查,那么跟着本篇文章一起来了解一下吧。
桥梁检测车租赁
1. 故障现象
接通桥检车点火开关后起动机不转。
2. 故障原因
桥检车蓄电池充电不足,蓄电池导线松动,腐蚀或磨损;起动继电器,档位开关故障(自动变速器车辆);熔丝断路,起动机故障,点火开关故障。
3. 检查与排除方法
充电或更换蓄电池,检查导线的连接情况与开关的工作情况。判断故障在起动机还是在起动继电器,用导线短接起动机电磁开关上的两接线柱,起动桥检车发动机,如果起动机运转,故障在起动继电器,若电动机不转,故障在起动机,判断故障在电动机还是在电磁开关;用导线短接起动机上两主接线柱,如果电动机运转,故障在电磁开关,否则,故障在电动机。
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我们开桥检车的时候在路上经常会遇到爆胎的现象,处理的过程中要注意以下几点,跟着本篇文章一起来了解一下吧。
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1.在车后放置警示牌,取出随车工具,包括千斤顶和套筒扳手。
2.取出备胎。大多数桥检车的备胎在垃圾箱底下,有的车型需要松开固定的螺栓才可以取下。
3.用旋具将车轮饰盖板取下(有的车型没有),露出车轮螺栓,用套筒扳手松开轮胎螺栓。
4.在制定位置装好千斤顶,把换胎部位的车身抬离地面。
5.用套筒扳手彻底松开车轮螺栓,并将需要更换的轮胎卸下。
6.装上备用轮胎后,将螺栓拧上。
7.将车身放落于地面,再一次用套筒扳手将车轮按规定力矩拧紧。有四个固定螺丝的车轮按画十字的顺序拧紧;有五个固定螺栓的车轮按照画五角星的顺序拧紧,有六个固定螺栓的车轮按对角交叉的顺序拧紧。
8.将车轮饰盖板压入装好。
9.坏胎放入备胎座内,取回警示牌,整理好工具,重新上路。
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