清障车转让 延安清障车转让 免征

重型清障车是清障车的一种，也叫大型清障车、重型道路清障车，它主要用于高速公路及其它道路事故或故障类重大型车辆的施救清理、清运、吊装、牵引等的救援工作，起到**道路畅通和将故障车辆牵引拖离现场的目的，目前我国有30吨级、40吨级、50吨级、55吨级的中、重型级别的清障车车型。
能力划分
轻型，中重型及**重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，**重型清障车作业对象是重型载货汽车及**重型半挂汽车系列等。
清障车底盘：主要有东风小霸王一拖一施救车，东风多利卡清障车，江淮清障车，五十铃平板救援车，东风153一拖一施救车，斯太尔大型清障车，东风天龙后八型救援车。
具体用途
清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。
清障车用途：主要用于道路故障车辆，城市车辆及抢险救援。
材质
清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。

★清障车分类：清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及**重型；根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型；根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
★对道路清障车有特殊要求的用户请致电清障车改装厂，我们可为用户定单设计、改装，并可加装方向助力、空调等附件。

清障车保养常识：
节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
温度调节
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
水泵风扇
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。做法是根据当地冬季的气温选用相适应的机油。在有条件的地方，把车辆停放在有保温设施的车库内。

道路清障车的发动机
在驾驶清障车车的时候，可以将发动机保持在空转状态，听一听是否有异样声音或振动。如果发动机运转问题久拖“不治”，会加速磨损、耗油率增高、寿命缩短，终导致大修。
道路清障车的车灯
车灯的重要性，如果您的清障车“眼神”不好，不仅会影响到行车的舒适性，还直接关系到行车的安全性。所以及时维护车外灯具对驾驶者至关重要。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯是否能正常工作。首先要进行前大灯光照方向的校准，为了确保驾驶者行车的安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明；其次要仔细检验其他灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等。
道路清障车的轮胎
清障车都需要磨合，目的是使机体各部件适应环境的能力得以调整提升。清障车磨合的优劣，会对清障车寿命、安全性和经济性产生重要影响，在这个过程中，轮胎的保养工作就显得尤为重要了。
新车进行磨合时，胎压应该是正常值，不正常的胎压是相当危险的。测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的，一定要到专业正规的服务站接受服务。
道路清障车油路和电路
进入冬季，汽油的雾化条件差，一般不易启动，就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以，进行冬季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门工作情况，应该调整到状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的正常运转。

服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不**过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。**过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵掌握车的基本理论，性能以及功能；
⑶按程序能熟练的操作；
⑷能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。