10方拉臂垃圾车电话 自卸垃圾车

智能移动式压缩垃圾站亮点：
（一）智能控制系统：
A） 实现智能化控制，显示设备运行状况：
a、控制系统：可实现各动作单独运动、各动作间互锁、电液控制、程序智能控制；操作安全简便，可靠性高。
b、智能系统：可记忆操作记录，自动随运行工况检查并反映压缩机可能出现的问题并提示；
c、显示系统：可显示压缩装置的运行工况、操作记录及箱体装载情况；
d、安全保护系统：箱满自动停机、提示转运、避免超载，操作面板设有防护装置，安全可靠。
B）科学与实践的合理应用，降低能耗，有效节约使用成本：采用功率为5.5K w的知名品牌电机。保证实际应用的同时降低能耗，为用户节约运营成本。
（二）设备综合组成：
整个垃圾压缩设备由压缩腔、压缩头、料斗举升装置及料斗、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统组成。
（三）压缩腔、压缩头性能：
1、压缩头在压缩腔内为无导轨、小间隙、水平式运动；压缩腔后部应有排污口，采用消防接头密封。
2、压缩头底板厚度：16，压缩腔底板厚度10。储料箱侧围板厚度5。
（四）后门及密封系统：
1、后门锁紧采用从车厢可卸式垃圾车动力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门的所有作业。
2、后门密封可靠，采用质量可靠的橡胶密封件，具有很强的密封性，防止气味的散发和污水的渗漏。
3、后门带有双液压锁紧装置。
（五）其它机构要求：
1、垃圾集装箱的拖箱装置符合1570 的拉臂车配套标准。
2、垃圾集装箱的底梁符合1070 的拉臂车装载标准。

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1、自卸式垃圾车——又称为：垃圾收集车，可用于沿街定时收集生活垃圾；
垃圾厢上两侧带垃圾投入口，适用于生活小区、商业区定时进行垃圾收集，车上带音乐喇叭，人们听到垃圾车音乐后即可将打包好的成袋的垃圾拎出，投进垃圾箱内，这样避免了垃圾堆放造成的环境污染，养成“垃圾不落地”的良好氛围。
2、摆臂式垃圾车——分为地面式和地坑式二种，摆臂垃圾斗有方形和船式二种；
随车配备一个或多个垃圾斗，通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，主要用于城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高等特点。
摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
3、密封式垃圾车——密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车；
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用，也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
4、挂桶式垃圾车——又称：自装卸式垃圾车，可配合国标铁制或塑料垃圾桶使用；
这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其自动化程度高操作简单的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。整个作驾驶员完全在驾驶室内作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
5、拉臂式垃圾车——又称：勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车，目前较为畅销的垃圾车型；
随车配备一个或多个垃圾斗，通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。
它的垃圾箱与垃圾车可独立分开，方便垃圾收集。待垃圾箱满后由垃圾车将垃圾箱勾上车，运至垃圾回收站，然后再将垃圾箱运回至收集点，卸下垃圾条继续进行垃圾收集工作。
6、压缩式垃圾车——分为侧装式、后装式二种，垃圾压缩能力强，效率较高。
主要特点是垃圾收集方式简便、自动化高、操作方便，具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。
压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
7、对接式垃圾车——又称：垃圾块运输车，一般与压缩垃圾站配合使用。
对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
8、餐厨垃圾车——又称：泔水车，主要用于厨余垃圾收集与运输。
又称餐余垃圾车，余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的车辆。餐余垃圾主要包括剩菜剩饭与西餐糕点等食物余、菜梗菜叶、动物骨骼内脏、茶叶渣、水果余，因其腐蚀性强，垃圾车内部必须加做防腐涂层。

目前国内城市对接式压缩垃圾运输车产品性能还不能完全满足市场的需求，市场需要的城市自装卸式垃圾运输车垃圾运输车产品技术应具备以下特点。
1、自动化程度高。城市对接式压缩垃圾运输车是密闭压缩式垃圾车产品是和压缩式垃圾站配套使用的垃圾运输的环卫垃圾车辆，在车与站的压缩箱对接时，设置在厢体中间的液压系统，首先通过连接后门的机构，将后门自动打开，与站对接后，压缩站的液压装置推动经过压缩的垃圾，进入垃圾车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门，载运垃圾离开。当垃圾车离开时，后门自动打开后，厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构，使厢体绕后端反转轴旋转55度，将垃圾倒出厢体外。然后厢体降落原位，后门自动关闭。由此可见，该产品具有装卸垃圾方便，自动化程度高，工作效率高等特点。监装置和数据传送装置。在驾驶室内装有供作业监的视频监装置，以监垃圾装载和卸料作业状况，并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置。
2、液压操作系统可靠。城市自装卸式垃圾运输车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。
3、厢体轻量化设计，载质量大。城市自装卸式垃圾运输车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。
4、后门机构设计。厢后门开启机构，可参考欧洲的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使厢体宽度尺寸更大，并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。
5、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能。油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。

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