在高支模施工中,施工人员具备良好的技术施工是相当重要的,而高支模施工技术的要点主要在于各个环节的检查、安装、验收及拆除工作,只有保证每个环节的准确无误,才能保证高支模的施工质量,在高支模施工前期应做好相关的检查工作,施工单位应对施工过程中应用的材料及设备进行检查,确保这些设备材料符合施工质量要求。而在安装中,应对具体的施工安装进行设计,做好图纸的设计工作,因为安装是高支模施工中的重点环节,所以应保证安装的合理性,但很多施工单位并不重视安装的设计工作,导致安装过程中出现问题。在安装中还应注重安装的顺序,在安装过程中按规范操作,但在实际的施工中,施工人员并不明确相应的安装顺序,在安装的过程中存在较多的不足。在验收与拆除中也存在很多问题,不能有效地对高支模施工中的问题进行有效纠正,验收流于形式,并不能**施工的质量。
高支模在施工中应严格遵循相应的标准,在**板施工的过程中应根据设计方案中的施工数据对模板、满堂架进行施工,明确板面的标高和楼板的厚度。在对梁模板进行安装时应先安装底模,并且在中心线确定后进行拉线校正,保证底模在水平位置上,进而安装侧模板,保证梁与墙、板、柱间的支撑架稳定相连,保证其牢固性。在剪力墙与柱模板的施工中,应保证柱子的垂直度,并将柱子模板与承重架相连,防止在混凝土浇筑的过程中,因为荷载的变化影响柱子的垂直度,而在剪力墙中的上板部分可以用铁丝或螺丝进行调节,确保墙体的横平竖直效果。在混凝土的浇筑中也应进行质量控制,保证配比的合理性,为浇筑的质量提供可靠**。
桥检车出租作业时碰撞隐患
作业区域内无论遇到下穿道路或者通航河流,操作员对检测臂高度都要控制在有效范围内。桥孔有下穿道路时,伸缩臂的点不能低于桥面底板,严禁占用通道。桥孔下通航河流有过往船只,操作员应当提前观察过往船只的情况,留有充足的空间和时间调整。
桥检车租赁高空作业人员安全隐患
桥检车为高空作业车辆,应当穿防滑鞋底鞋子进行作业,严禁穿拖鞋作业。严禁酒后作业。严禁恐高人员作业。上下扶梯应当先后顺序依次进入,严禁扎堆。检测平台严禁打闹蹦跳。操作员需要全神贯注,不可麻痹大意。做任何一个操作动作前,都要观察车辆的状态,大臂、伸缩臂的状态及桥检车大臂和伸缩臂上下、前后、左右的环境情况,该动作完成过程中的影响应当提前预估。中国桥检车租赁网网民提供
桥检车出租作业时倾覆隐患
作业时倾覆隐患来源三处:负重(主要是桥架上的人员和物品)、风速、作业区域的平整度和弯度。工作平台上的极限负重为800Kg,工作平台前端承载为400Kg,风速**过7级(局部阵风除外)严禁作业。作业区域是急弯度或者不水平桥梁,严禁作业。
桥检车出租作业时雷电隐患
春夏两季或者山区多有雷电发生,桥检车操作员应当随时观察天气变化,发现乌云来袭,立刻停止作业。作业期间每天关注当地天气预报情况,掌握天气状况及风速。
桥检车出租作业时电击隐患
作业区域内常常出现电力线路密布,根据电力强弱不同,分为高压电(钢塔架设)和民用电(水泥柱架设)。无论何种类型桥检车均不得靠近,接触。与高压电线应当保持20米以上的水平距离;与民用电线应当保持5米以上的水平距离,车辆展开作业前,应提前观察检测区域内的电力线路分布情况(横跨桥梁的,平行桥梁的,下穿桥梁的)。施放和移动过程中确保安全距离,不得接近和触碰。