保定8吨随车吊品牌

随州市嘉泽汽车销售服务有限公司

随车吊的分类：
1.前置式
　　前置式是指起重装置布置在驾驶室和车厢之间的形式。多用于起重能力小于1t的中、小型随车吊，适用于装卸包装成件的货物等。这种布置形式可充分利用货厢面积，并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车厢的所有位置，车厢面积利用率高。此外，起重装置离汽车发动机较近，从液压泵到起重机液压缸的管通较短，流动阻力小，液压传动效率比其他布置形式高，便于布置，应用较多。在进行这种车型的整车布置时，要注意防止前轴**载。
　　2.中置式
　　中置式是指起重装置布置在车厢中部的形式。起重能力一般在1-3t，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置形式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，基本可保持原车的质心位置，适用于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向安放。但由于起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低。
　　3.后置式
　　后置式是指起重装置布置在车厢后部的形式。车厢面积利用率高，并可以方便地装卸该车所牵引的全挂车中的货物。但是改变了原车的轴荷分配，使操纵性变差。此外，主车架需做改装设计，并且受载情况变坏，液压管路太长且布置不便。

随车吊是定型载货汽车大梁上的，用来实现货物自行装卸的汽车，除用于钢材，木材，玻璃，预制构件及各种机械设备的普通起重作业及运输外，还广乏用于其他各行各业，如加装在吊臂头部工作斗，抓斗，高空作业平台，各种抓具，夹具，吊篮，螺旋钻，板叉等等，使随车吊具备了一车多用的功能。

随车吊的种类比较多，分类方式也不一样。下面就简单介绍一下随车吊的种类和用途。
一、随车吊的种类
1、按照其额定的起重重量分类，大致可以分为小吨位随车吊、中吨位随车吊和大吨位随车吊三种，其中小吨位随车吊一般额定起重重量为15吨以下，而中吨位随车吊的额定起重重量为16—45吨，大吨位随车吊的额定起重重量都在26吨以上。
2、按照其吊臂结构情况分类，大致可以分为定长臂随车吊、接长臂随车吊和伸缩臂随车吊三种，其中定长臂随车吊主要是小型机械传送随车吊，其特点是随车吊的全部动力由汽车发动机来提供，接长臂随车吊是大吨位随车吊的主要结构形式，它可以根据具体的需要，在停机的情况下，改变吊臂的长度，具有一定的灵活性，而伸缩臂液压随车吊是中小吨位随车吊的主要品种，特点是可以同时或者逐步伸出或者缩回吊臂。
3、按照其动力传送方式分为机械传动、液压传动和电力传动三种。
二、随车吊的主要用途
随车吊广泛应用于港口码头、工厂车间、建筑工地等需要起吊搬运物料物品的场合，同时还应用于城区建设、广告施工、电力抢修、高空作业等现场。

吊车起钩操作标准要求：
一、工人挂好钩给出起钩信号，必须鸣喇叭做撑钩操作，同时进一步调整扒杆视点，确保垂直起吊。注意：撑钩及调整扒杆视点时，保持货品不离地悬空。
二、撑好钩，确认钩挂好工人闪到安*后，也不得立即进行下一步操作，有必要有一个不低于3秒钟的进一步确认时间，进一步确认工人的安全站位、进一步确认转台区域及吊车吊关走向作业线范围内的人、机动态等状况，确认无误后再鸣喇叭持续起钩。
三、必须杜绝钩刚挂好，先转台后起钩的操作行为。
四、空钩起钩，工人摘完钩，给出起钩信号，必须做到鸣喇叭缓慢起钩，并确认钩彻底摘完后方可进一步起钩。空钩起钩时，杜绝吊具未与货品的袋系或兜系彻底脱离，就先转台。
在售后方面，吊机和货箱方面由我公司进行售后，一年免费质保，终身有偿保修；底盘方面，我公司已与东风，大运，，时风等大型随车吊底盘生产厂家达成长期战略合作，底盘服务站遍布全国，保证客户售后**。