9方后装压缩车a_张掖垃圾压缩车5吨a
东风9方后装压缩车a价格、描述:东风5吨压缩式垃圾车报价18.58-21.88万元;东风5吨压缩式垃圾车厢体容积8方、材质4mm锰钢板;东风大多利卡国六底盘,选装朝柴、玉柴发动机,小斗、大落地斗、后摆臂、挂桶翻转。
东风5吨压缩式垃圾车底盘配置:
东风5吨压缩式垃圾车采用东风国六大多利卡底盘,3800轴距,朝柴170马力,万里扬6档变速箱,245/70R19.5真空胎,5.5吨后桥,192双层大梁,原厂空调,电动车窗,中控锁,可选装原厂空调。
东风5吨压缩式垃圾车**配置:
东风5吨压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成;9方后装压缩车a厢体材料为优质Q345锰钢板,厚度:边4 mm底4mm,厢体容积:8m3 ,双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,整车海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作。
5吨后装压缩车主要优势:
收集方式简单方便:可采用挂桶翻转、落地斗翻转结构,将垃圾直接翻转至填料斗内,一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,压实密度可达0.8吨/方,装载量等于同吨级非压缩垃圾的2.5倍。
作业全自动化:采用进口西门子PLC电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,减轻环卫工人的劳动强度,大大改善了工作环境。
经济性好:**设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。 ⑤双系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全**和提高车辆使用率。
翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
5吨压缩垃圾车 参数
东风5吨压缩式垃圾车采用东风大多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴170马力发动机,正宗国六排放,万里扬6档变速箱,245/70R19轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。
5吨后装压缩车报价18.58-21.88万元;5吨后装压缩车厢体容积8方,采用4mm锰钢板制作;东风大多利卡国六底盘,选装朝柴、玉柴发动机,小斗、大落地斗、后摆臂、挂桶翻转。
国六五十铃压缩垃圾车主要性能及特点1、电、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。2、发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。9方后装压缩车a3、框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和**面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。4、密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有*特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。5、液压举升安全回路
在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
6、先进的电控系统 采用CAN总线车载控制器控制,控制电路在控制器内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,**作业人员、设备的安全。7、填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。8、自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既了垃圾车的率工作,又为调试、维修和故障处理提供了较大的方便。9、方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。10、高质量的元件
电气、液压系统的关键元器件均采用**元件,如控制器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。
国六庆铃五十铃压缩式垃圾车整体外形美观,具有很高的性价比,安全可靠、操作便捷。该系列垃圾车是永航公司成熟成品,上装部分由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型,采用电气液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,9方后装压缩车a通过垃圾箱、填装器和推铲等**装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
8方国六江淮骏铃V6压缩垃圾车底盘配置:采用骏铃V6单排2070驾驶室,云内163马力国六发动机,六档变速箱,4吨后桥,气刹制动,7.50钢丝胎,带方向助力,ABS,空调。
8方国六江淮骏铃V6压缩垃圾车底盘特点如下:1、高配舒适——驾驶室采用高强钢“鸟笼式”框架结构,流线型驾驶室(2071宽),轿车化内饰,五环仪表(管梁式仪表台骨架),双层夹胶玻璃隔热隔音,无骨雨刮(提高雨天安全性),鹰眼式组合大灯、日间行车灯提高行车安全性、气压鼓式、动转、空调、电动门窗、MP3收放机、,广角、补盲镜、离合助力、中控锁、方向盘(娱乐按键模块)、**杂物盒、干燥器、排气辅助制动、断气刹、防飞溅装置。2、动力匹配*特——国六德威动力(163马力)+LC6T450变速箱(6档)+双级减震离合器+美国AAM后桥,双轴可变喷嘴增压技术,动力强劲,加强板簧高强承载。