通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点,向功能化,运用化,操作人性化的方向发展,从而具有了更加宽广的应用领域,辅具主要加装在吊臂头部,如工作斗 抓斗 高空平台,各种抓具 吊篮,螺旋钻,板叉,装轮胎机械手等,使随车吊具备了一机多用的功能,广泛应用于其他场合,如高空作业,桥梁维修,木料搬运,散装货物运输,城市绿化等,甚至还可以用于交通事故救援,由于折叠臂随车吊机构灵活因此用户如果需要选装辅具的随车吊 一般应选装折叠式吊机。
在使用随车吊和汽车吊的人中,30%的人以出租车辆为主,40%的人买了吊车自己揽活,10%的人仅仅是临时使用吊车,还有20%的人是吊车的中间商。 不管是出租车辆还是自己使用,要想在随车吊或汽车吊方面赚取到利润,就要从产品的发展起源、产品的前景、产品的作用、购买产品的成本等角度出发,才能程度的降低风险。
新老客户都将享受厂家直销、低利润、还有新车大礼包及新车强制保险
服务:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、保修。**过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排现场,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
起重运输车,又可以称为随车吊,某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐,构成随车吊洒水车。
如果把随车吊比作身体的部位,随车吊也有件:汽车底盘、吊机、货箱。
一、底盘是随车吊的腿脚。
腿脚的好坏直接关系到人是否能跑的快、跑的远。底盘的可靠性同样关系到随车吊的使用率。
品牌选择:如果腿脚坏了,的解决办法是,找当地的正规,因此,选择底盘一定要选择当地保有量大的品牌,确保以及维修保养更快捷。据统计,目前国内使用底盘品牌多的依次是东风、解放、福田等。可根据当地实际情况,优选品牌好、保有量多的底盘。
与吊机匹配度:除了关注品牌,底盘和吊机的匹配度也是必须关心的因素,因为:小车装大吊,稳定性差,*引起翻车事故;大车装小吊,发挥不了车子的效能,浪费资源。一般来说,4X2车型配3.2吨、5吨吊机,6X2车型配6.3-10吨吊机,6X4车型配10-12吨吊机,8X4车型配16吨以上吊机。
二、吊机是随车吊的手臂。
起重质量:也就是俗称的吨位,取决于你吊的货物,原则是:适中,大了浪费,小了体力。有一点还需注意,起吊吨位是吊机起重质量的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,能延长吊机的寿命。
吊臂:主要看你的工作半径是多少,需要在多远的地方吊起多重的货物,不同的距离起身能力不同,这也是客户实际操作时,*损坏吊臂的习惯。
后支腿:建议6.3T以上配后支腿,后支腿形式常见的3种:固定式、单腔液压式、双腔液压式。
直臂和折臂:伸缩臂和折叠臂的选择,主要还是要看工作环境。前者价格*、工作半径大、适合开阔的环境,简单工作;后者反之,另外折臂可加装辅具。
三、货箱是随车吊的腹部。
随车吊的货箱一般都是栏板式的,平板也有,比较少见。货箱值得大家关注的应该是货箱长度了,因为货箱的长度是有限制的,要根据随车吊的公告选择。常用配置:4X2车型多做3.5米()、5.8米或6.1米(黄牌),6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱长8.6米。