整车尺寸:6010*2200*3670底盘配置:东风江淮自选脱水机功率:2.1kw发电机组功率:30kw分离机功率:4.5kw真空泵类型:水环真空泵功率:7.5kw
深圳市九九八科技有限公司成立十多年来,一直致力于粪便无害化处理,实现资源二次利用的领域孜孜不倦的追求着,公司投入大量人力物力研究开发新型可现场处理的粪便处理设备,现有两大类处理设备 一种为移动出力设备:该设备 整合了两次分离,一 步垃圾分离压干,可做生活垃圾处理,第二步对粪水进行分离,粪便分离压干后无臭味,靠近wen略有河底淤泥的味道,经简单发酵即可成为很好的**肥,实现了资源的循环利用, 排出达到 污水排放标准的水,直观为清水。
深圳市九九八科技有限公司认识到节能减排的重要性和紧迫性,贯彻 的规划方针,不断推进节能减排进程。其研发的新型粪便净化处理吸粪车/化粪池设备车具有 ,环保,节能等特点,在环卫行业中实现零排放,*,目前在节能减排上达到国内 水平,是当前形式下 具有竞争力的粪便净化处理吸粪车/化粪池设备车设备。深圳市九九八科技有限公司 生产粪便净化处理吸粪车/化粪池设备车等各类车的企业,为广大客户提供 新的粪便净化处理吸粪车/化粪池设备车等资讯。
该款“污水、粪便快速处理机”、在之前的固液分离、絮凝剂搅拌,自主发电的基础上实现了连续作业、全自动化、数控等技术突破,使得操作更为简单,更,更标准,更环保。在现场处理时候无异味,通过这套设备处理之后,污水变清水,垃圾提炼出来、粪便或泥沙也被完全分离出来,干湿度达到百分之七十五以上,经发酵后可以作为**肥、复合肥的原材料,成功的实现了变废为宝的功能。我公司新型吸粪车,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉,可当场处理,处理后的污水通过**管网排走,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。即节省了运输费用,又 了处理速度。
首先通过机器进行固液分离,将固体 垃圾如石块、纸巾、塑料袋等杂质分离,产生粗渣。这些粗渣可以当做生活废弃物处理;固液分离之后,通过分析系统,粪水搅拌结合,由此产生的污物进入 的分类系统,成为生产**生物肥料 的原料(即生肥。发酵后生肥可进一步成为熟肥),脱出来的水达到次中水排放标准可直接排放。
可根据客户需求,选装大功率真空泵,排污泵,使其作业速度更快;也可加装高压清洗泵,使其具有高压清洗,管道疏通的功能(由于车厢限制,高压清洗水箱容积1立方左右)
产品不仅获得1项发明和7项实用新型授权,还纳入了 级重点新产品和**产品计划。科技 、质量过硬、价格公道.
我公司新型吸粪车,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉,可当场处理,处理后的污水通过**管网排走,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。即节省了运输费用,又 了处理速度。
首先通过机器进行固液分离,将固体 垃圾如石块、纸巾、塑料袋等杂质分离,产生粗渣。这些粗渣可以当做生活废弃物处理;固液分离之后,通过分析系统,粪水搅拌结合,由此产生的污物进入 的分类系统,成为生产**生物肥料 的原料(即生肥。发酵后生肥可进一步成为熟肥),脱出来的水达到次中水排放标准可直接排放。
可根据客户需求,选装大功率真空泵,排污泵,使其作业速度更快;也可加装高压清洗泵,使其具有高压清洗,管道疏通的功能(由于车厢限制,高压清洗水箱容积1立方左右)
产品不仅获得1项发明和7项实用新型授权,还纳入了 级重点新产品和**产品计划。科技 、质量过硬、价格公道.
东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用了国内 的叠片式过滤系统, 了污水过滤精度及处理能力。该系统结构*特,自带反冲功能,工作可靠,*更换内部件,操作维护简单,使用寿命长,使用成本低。材质均为304不锈钢 使用寿命长精密度高 2019技术又有所升级处理速度更快
汽车底盘
整车采用了东风多利卡汽车底盘,玉柴130马力,宽体驾驶室,空调,750钢丝胎,设备固定支架,行车记录仪,技术性能好,并结合产品污物处理作业技术要求进行了底盘改装,确保了整车行驶作业完全满足 相关法规要求和产品技术要求。整车稳定性好,发动机排放达到了国IV标准,技术性能好,整车的外观协调美观。
东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用了国内 的大容量叠螺机固液分离系统,具有絮泥混合与固液分离处理量匹配系统,能 实现污水与污物的有效分离,并能将污物进行硬化处理及固化分离排出,其固液分离效果好,作业效率高。叠螺机固液分离系统全部自己生产保持自己独立的技术优势,材质均为304不锈钢 使用寿命长精密度高
自动加药系统
东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用了 的自动搅拌加药系统,具有进水与药粉量自动匹配、自动按比例配制设定比例药剂的功能,并能进行进水污泥与药剂需加入量的比例匹配设置,真正实现自动加药,能 大 絮泥效果、 污泥的固液分离作用,从而确保污水处理有效性。同时,该系统还能减轻操作者劳动强度,并减少药粉用量,降低了设备使用成本,操作简单。
新型污水过滤系统
深圳市九九八科技有限公司一种新型现场处理化粪池的设备下线生产,正式进军环卫机械行业市场开创新格局,传统罐式吸粪吸污车作业污染物没有经过滤渣和 处理,车开到哪里粪水就滴到哪里;为降低成本,从业者还将抽吸化粪池的粪渣悄悄偷排入**下水道管网,导致**管网堵塞或粪水流入路面,或偷排到人烟**的河滩、荒地等造成二次污染,因此没有从根本上解决粪便无害化处理。另外一种是排放到雨水管网流至河流,造成下游河流污染,一个人每天排出的粪便即可污染十吨水,那么一辆五吨的吸粪车即可污染五万吨水体,那么十车百车呢?,一个月一年呢?众所周知在化肥还没进入我们的农业生产前我们都是用粪便来给土地增加肥力,那么从化粪池抽吸上来的粪便为何不能作为**肥灌溉到农田里呢?一、抽吸上来的粪污有大量的卫生巾塑料袋等生活垃圾二、粪和污水的分离难,污水里面有大量的化学残留如洗发水沐浴露洗洁精等。
螺旋挤压、絮凝剂固液分离,对各种粪便进行絮凝剂固液分离措施,既可解决无沉淀问题,增强处理能力;又可大减少生化池的建设面积;同时使**管道不在堵塞, 限度的节省环保处理的建设 和土地使用面积。而对于各种粪便本身,处理过后挤压出的固体物质近乎无臭,粘性小。垃圾自动甩出,没有污水,方便处理。该设备以三相电为主要动力,同时配备自主发电机组以解决没有三相电的情况,该设备处理后的污水对**管道无堵塞,达到化粪池污水的排放标准。
该款设备在 方面,是当今上在化粪池处理设备中的。我公司新型吸粪车,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉,可当场处理,处理后的污水通过**管网排走,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。即节省了运输费用,又 了处理速度。
首先通过机器进行固液分离,将固体 垃圾如石块、纸巾、塑料袋等杂质分离,产生粗渣。这些粗渣可以当做生活废弃物处理;固液分离之后,通过分析系统,粪水搅拌结合,由此产生的污物进入 的分类系统,成为生产**生物肥料 的原料(即生肥。发酵后生肥可进一步成为熟肥),脱出来的水达到次中水排放标准可直接排放。
可根据客户需求,选装大功率真空泵,排污泵,使其作业速度更快;也可加装高压清洗泵,使其具有高压清洗,管道疏通的功能(由于车厢限制,高压清洗水箱容积1立方左右)
产品不仅获得1项发明和7项实用新型授权,还纳入了 级重点新产品和**产品计划。科技 、质量过硬、价格公道.
2018年我公司结合2012款F6型化粪池污物硬化快速处理机基础上全新改款,兼具2007款B型-2012款G型的直抽直排功能,和F6型的粪水分离能力。在功能上沿用了净化处理的特点:垃圾压干分离,双箱体设计,一泵完成自动抽排,絮凝分离,快速脱水。新款 大优势:一、整个设备以及核心部位全部采用304不锈钢制成,增加了设备使用寿命,和降低了维修成本。二、前端渣液分离机有技术突破,采用螺旋后端无孔设计,滚筒采用上倾斜布局,基本上杜绝了头发垃圾多出现的堵孔问题。 大优势是滚筒内胆由固定式改为可快速拆卸式,包括螺旋滚轴一颗螺丝即可完成拆卸,即使出现堵眼问题,滚筒内胆几分钟即可完成拆卸,非常容易清理,公司也可以为老客户更换新式滚筒,现已部分更换。也感谢客户对九九八产品及服务一如既往的信任。 第三、粪便分离系统——动环式压缩机,技术也有所提成,在环片布局和滚轴布局方面有所改进,更适合粪便污泥分离,处理速度更快,滚轴外壁防磨处理有所提升,增加了使用年限,突破单一方向运转的局面,成功的实现了双向运转,同比 了处理速度,以及使其在淤泥处理上面性能更稳定,同时降低了淤泥处理的含水率。
实用性:
该系列机渣液分离速度快,经分离后的粪渣含水量在60%-80%之间,出渣量及含水量可调整,可适用不同成份的饲料(如草及精饲料),便于运输,其固粒物很适合作为鱼饲料和**肥的原料等。
性:该系列机去污能力强,无堵塞,清洗方便。经过处理的粪尿水含固率、化学耗氧量、总耗氧量、氮、磷的去除率可在70-95%之间,这也就是无臭的原因。
耐用性:该系列机的机架、筛框、筛网和机身等全部由不锈钢制成,搅龙由高硬度合金制成。耐腐蚀、相对其他同类机器更耐用。
经济性: 该系列自动化程度高,操作简便,耗电量小,5.5千瓦电机的配置用三相380伏。或柴油发电机。
多样性:一台设备,完全整合了吸污吸粪,各种粪便处理,污水污泥处理,高压疏通等多项功能,成本低收益高。
联系手机是18576792868,
主要经营深圳市九九八科技有限公司专业生产销售吸污车、吸粪车、无害化吸粪车、吸污净化车、新型吸粪车等产品。凭借雄厚的经济实力,**的企业文化,先进的管理机制,迈着稳健的步伐,始终走在中国环保产业前端。
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