随车吊厂家 起重车

随州市嘉泽汽车销售服务有限公司

随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。
随车吊底盘采用变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。
随车吊应该选择通副梁结构，因为随车吊加装吊机后，吊机保持在高举的状态，车辆在行驶过程中吊机是在不停晃动的，在起重工作中，大梁更是要承担很强的挤压，通副梁正好很好的保护了大梁，减小磨损及分担挤压，因此不会对大梁造成任何损伤，确保大梁不会变形，不会被切断。而且通副梁结构的货箱耐压，更结实！

防止随车起重机倾翻的措施：
⑴、起重机行驶的道路尽量平整、可靠，停放是尽可能选择平坦殷实的路面。
⑵、随车吊不得停在斜坡上工作，不允许随车吊两条支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
⑶、起吊设备构件时，吊索要保持垂直，不得**出起重机回转半径斜向拖拉，以免**负荷运转从而导致钢丝绳滑脱或拉断钢丝绳而使起重机失稳。
⑷、起重机操作时，吊臂下降回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。
⑸、未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，随车起重机严禁**负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成车辆倾翻。
⑹、起重机应尽量避免满负荷行驶，在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行与回转两种作业，以免因道路不平或惯性等原因引起翻车事故。
⑺、吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力范围之内，起重机驾驶员必须熟悉，并按照指挥人员的各种口令进行操作，指挥时应事先统一规定，发出的口令要鲜明、准确。
⑻、在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机吊装作业。
⑼起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，吊钩上不得悬挂物件，并保证回到车厢中心水平位置，以免伤人。

●  为什么能引起注意两大优势体现专业性
随车吊能在短短几年内迅速赢得眼球，肯定是有原因的。从经济效益来说，车主因为身兼汽车吊司机能够额外获得收入，货主因为*格外雇用汽车吊能够节省一些资金，所以随车吊是车主与货主“两厢情愿”的选择。
正在进行装卸作业的后置折叠臂式随车吊
从入行成本来说，同样是提供装、运、卸全套服务，一台装备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4卡车+一台12吨汽车吊的总价格低得多，如果再算上后期柴油、日常维护、雇用驾驶员、上保险、办手续等成本，随车吊的成本优势体现的更明显。
● 运输范围受限转载能力相对小
然而，随车吊也有它的局限性。，它比较适合运输一些数量较少，整块、整体的货物，比如机械设备、叉车托盘等。虽然折叠臂式吊机可以通过辅具进行一些散装货物的装卸，但是国内使用折叠臂式吊机的较少，而折叠臂式随车吊用户中使用辅具的也不多，而且需要使用辅具的场合一般已经有装载机械进行装卸，所以总体来讲随车吊的应用范围还是有限的。
*二，因为吊机、支腿等设备需要占去一部分重量和空间，势必造成载货能力打折扣，原本6X2的卡车就能运载的货物需要用6X4的随车吊才能保证不**载；原本4X2的卡车就能运走的货物可能需要6X2的随车吊才会保证不**长。
*三，因为安装空间狭小，吊机不能安装配重；考虑到卡车底盘强度等因素，臂架也不能太长；再加上其他直接或间接的限制，使得随车吊还不能完全代替汽车吊。除了随车吊本身的局限性，客户认知度等原因，也都是制约随车吊发展的因素。

随车吊主要由底盘，吊机和货箱三大部分组成，集起吊和运输为一体，广泛应用于车站，码头，仓库等领域，底盘由随车吊底盘厂家制造，常见的有东风，福田，解放，重汽等品牌，吊机品牌主要有三一，徐工，石煤，程力等品牌