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事故发生后,保山市委市主要高度重视,于时间节点,及时迅速安排启动伤员救治、事故调查、施工安全隐患排查、善后处理等各项工作。经初步核实,此次事故的3人皆为江苏省镇江蓝舶科技股份有限公司员工,已通知死者家属。
截止目前,各项应急处置工作正有序进行,无次生事故发生。
龙江特大桥
的山区悬索桥
地址:云南省保山到腾冲高速公路中段
丽高速公路虎跳峡江大桥,是香丽高速全线要求、施工难度的重点控制性工程,大桥全长1017米,桥面距离江面260米,主桥为766米*塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥,全桥将用到59节钢桁梁,平均每节重量92.14吨。
洼里别大桥位于迪庆藏族自治州香格里拉市虎跳峡镇境内,是香格里拉至丽江高速公路控制性工程之一。桥梁位于分离式路线,主桥设计为73+130+73米预应力混凝土连续刚构桥,桥梁主墩采用双薄壁空心墩,单肢截面为6.5x2.5米,主墩达76米,引桥部分采用钢箱组合粱,墩柱为实心矩形墩。据悉,洼里别大桥于2016年3月正式进场开工建设,发扬高原铁军精神,战严寒、**风雨,合力克难,终成功实现合龙,成为全线座成功合龙的连续刚构桥。
12月31日上午,经过近半个小时地吊装,涛源江大桥主桥完成后一块钢箱梁完成吊装,涛源江大桥主桥顺利合龙,为2020年6月大永高速公路全线建成通车打下了坚实基础。
大永高速(丽江段)再传捷报!涛源江大桥主桥顺利合龙
大永高速(丽江段)再传捷报!涛源江大桥主桥顺利合龙
涛源江大桥设计为主跨636米的双塔单跨地锚式悬索桥(钢箱梁),两岸锚碇采用重力式锚碇,索塔为门型钢筋混凝土索塔,塔柱为钢筋混凝土空心结构,大理岸索塔高度81米,永胜岸76.6米,全桥钢箱梁重1.23万吨,混凝土15.77万方。该桥也是国内采用散索套结构型式跨径的重力式锚碇悬索桥。
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