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我公司生产的吸污车品价格低，可根据要求定制，灵活性强，车型多多，总有一款适合你。
吸污车基本配置
吸污车部分由压力罐体(采用国标6mm厚碳钢板、可选择使用不锈钢罐 、衬塑罐)、真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可液压后开、双**液压自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高(比吸粪车的吸力更大)、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

吸污车常见故障及解决办法
有了吸污车，城镇小区的下水道污水及工厂企业的污水处理起来就轻松多了，它是环卫车中*的车型之一，吸污车的有很多，但其功能大都是差不多的，操作方法也是大同小异的，在使用过程中不可避免的会出现这样或者那样的故障，有些故障必须及时解决，否则可能会造成更加严重的后果，因为作为吸污车的使用者，好能够掌握一些吸污车的维修办法，随时可用来救急。
一、吸污车真空表读数过低或者无示值
1. 真空泵转速过低，解决办法：加大油门；
2. 真空表管堵塞，解决办法：清除堵塞物；
3. 真空表损坏，解决办法：更换真空表；
4. 四通球阀未开到位，解决办法：更换旋片。
二、吸污车孔盖渗漏
1. 左旋螺杆未旋到位，解决办法：将左旋螺杆拧到位；
2. 密封垫片损坏失效，解决办法：更换密封垫片；
3. 拉杆过长，解决办法：调节拉杆长度。
三、吸污车取力器响声异常，温升高怎么办？
1. 零件磨损，解决办法：拆检、清洗取力器及更换磨损零件；
2. 润滑油有杂质或量不足，解决办法：更换润滑油或及时添加润滑油；
四、吸污车真空泵有异响，温升过高怎么办？
1. 泵腔进入了杂质或产生碎片，解决办法：拆检清洗真空泵及更换磨损零件；
2. 轮套磨损，解决办法：更换轮套。
3. 润滑油不足，混有杂质，解决办法：及时添加或更换润滑油。
五、吸污车油箱漏油怎么办？
1. 连接螺丝松动，解决办法：拧紧螺栓即可；
2. 密封垫片损坏，解决办法：更换密封垫片；
3. 润滑油量过大，解决办法：润滑油面位于液体中部，即合适的位置。
吸污车的这些故障解决办法我们一定要掌握，这样在使用吸污车的时候就不用担心车辆出故障了。

吸污车*出现哪些问题？
吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，它可以自吸自排，工作速度快、运输方便，为城镇、市区的环境做出了重要贡献，那么平时吸污车*出现哪些问题呢？今天我们就一起来看一下吧：
吸污车使用的时间长了就偶尔会出现打不着火的情况，这是怎么回事呢？这属于吸污车的启动系统的问题，发动机打火主要是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，所以发动机打不着火可能是因为电瓶生锈或者是电瓶出现滴漏情况。那么平时我们在使用吸污车的时候要多注意吸污车电瓶，经常查看电瓶内的电瓶液是否充足，如果不足可适当添加，每年要检查一次电瓶的正负端的电线连接情况，如果有生锈或污浊现象，就要及时的清理干净，以免引起短路情况。
吸污车随着使用年限的增长，发动机的噪音也会越来越大，废气排放量越来越多，这是怎么回事呢？发动机噪音主要是因为发动机废气的废气经过高温发生了氧化作用，导致排气系统泄漏。这就要我们平时多注意检查排气系统，排气系统的管路、接口处如果被废气腐蚀，或者接口垫被冲坏，都可能导致车辆出现以上的问题的，发现以上情况要及时处理。
吸污车的油耗增加，油耗增加是很多的车都会出现的问题，油耗增加的原因有很多，比如车辆轮胎的胎压不足，车辆行驶阻力增加，油耗就会随着增加，亦或是发动机的机油出现问题，也会增加油耗，平时一定要注意这些问题。
吸污车滴漏不明液体，滴漏问题一般主要是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。平时在车辆的保养过程中要注意查看冷却液，冷却液如果变质，其防锈性能就会减弱，这样会导致吸污车散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因为冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境污染，冷却液的变质与否通过目测是不容易判断的，因此好定期的更换冷却液，一般吸污车每行驶4万公里或者两年就需更换新的冷却液。
以上都是吸污车比较常见的问题，大家在使用吸污车的时候一定要注意以上这些问题。

吸污车冬季保养注意事项
吸污车结构紧凑、设计合理、性能稳定。液压举升自卸功能，便于将各种污物倾倒干净；后罐门可以液压启动开启，便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养；液压取力增强了系统的稳定性。
吸污车冬季汽车保养注意更换油液及保养发动机！
吸污车冬季保养注意事项
更换各种油液：
(1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良*使燃油的燃烧过程恶化，发动机的启动性、动力性明显下降，因此，在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是，燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
(2)更换机油。选用黏度较小的发动机机油，在低温条件下，发动机机油的黏度随着温度下降而，流动性变差，因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。
(3)更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油，轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
保养发动机冷却系统
(1)检查节温器工作状况，保证节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行，会导致机件磨损的增加。
(2)清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗，清除内部水垢，防止水垢积聚过多，影响发动机散热使机温过高，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。
(3)加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择质好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
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