冷藏汽车空调冷凝器

保温车  用于 运输 新鲜 易腐 的货物 ，如鱼 、肉、新鲜 水果和蔬菜。 因为 这类货物 在运输 过程 中必须 保持 一定 的温度 、湿度 和通风 条件 。 因此 ，隔热材料 安装 在隔热 车的车厢 内，车厢 内设有 冷却 装置 、加热装置、测温 装置 和通风 装置 等。， 具有 制冷 、保温 、制热 三种 性能 ；冷藏车 一般 用于 运输 冷冻食品 (冷藏车 )、乳制品 (奶车)、蔬菜水果 (生鲜 货车 )、 (货车 )等。 它具有 制冷 和保温 功能 。
从温度控制 的角度 来说 ，冷藏车 装有 制冷机组 ，温度 可以 达到 零下 5-18 ℃，既能保持 货物 本身 的温度 ，又能继续 冷冻 货物 。 但是 保温车 的温度 只能 维持 在-3-4度，只能 维持 货物 本身 的温度 ，运输 距离 越远 ，温差 越大。
在运输 距离 上，冷藏车 适用于 大量 货物 的长途运输 ，而保温车 只适用于 城市 中较少货物 的短途运输 。
当然 ，除了 上述 区别 之外 ，保温车 和冷藏车 有很多共同点 ，就是 车厢 的制造 工艺 都是 一样 的，都是 采用 “夹层 ”板粘接 式拼装 而成。 目前 国内 大型 保温冷藏车生产厂家 都采用 该技术 ，采用 该技术 生产 的保温冷藏车具有 较高的保温 性能 。
冷藏车制冷机组。
冷藏车制冷机组:是为冷藏车集装箱提供稳定“冷”流的重要设备。一般安装在集装箱前**，有空调形状，但制冷能力比同体积的空调强。
制冷机组一般分为立机组和非立机组两种。不同的是，立机组完全通过另一台机组发电进行维修工作，而非立机组完全通过整车的发动机工作来驱动制冷工作。

冷藏车保温箱。
冷藏车的制冷单元用于温度控制，而车厢的功能是维持温度。如果制冷机组是能量的提供者，那么车厢就是能量的储存者。在冷藏车的部件中，制冷机组和隔热车厢很重要，底盘可以拆下来作为一个小型的隔热冷藏仓库。

冷藏厢体配置:采用液压吸附一体成型生产线制造，保温可达到国家A级标准。厢体中的面料采用新型纳米玻璃纤维增强塑料(不吸水、隔热性好、硬度强、抗氧化)，保温材料为无缝隙填充的聚氨酯泡沫，厢体底部采用扁平的纳米玻璃纤维增强塑料，后门采用玻璃纤维增强塑料制成的双门全封闭，后门合页和锁采用不锈钢制成。车厢内使用发光二极管照明灯和宽度指示灯。

从保温材料配方、车厢结构、冷桥破碎技术等方面应用拜耳聚氨酯保温芯技术。
1.拥有多项冷藏车厢技术；
2.整体发泡技术达到更好的保温性能；
3.开发标准模组；
4.一体成型发泡；
5.车厢规格的标准化；
6.整体实力较高；
7.整体结构更强；
8.细度较高；
9.保证皮肤的平整；
10.减少振动和噪音；
11.改善玻璃钢的结构和生产工艺；
12.食品级凝胶涂料和不饱和树脂具有更好的抗压强度、韧性、抗老化和耐腐蚀性能；
13、使用环保胶衣缝；
14.无包边或包角；
15.车厢内角落无缝隙、无渗漏；
16.减少结构胶和密封胶的使用；
17.有效保持车厢空气清新；
18.冰箱可选:开利、电装、冷王等。
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