二手洒水车图片 全国上个人户

洒水车结构：
　　洒水车结构配件包括：底盘、取力器、传动轴、洒水车水泵、洒水车水炮、气动球阀、电磁阀、直通双向球阀、四位三通球阀、滤网三通、阴阳端、法兰阳端出口、消防浇水炮、三弯前冲、后洒、莲蓬喷头、嘴、音乐喇叭、洒水车透明胶管等。
1.整车主体资料：选用不锈钢的水罐，全车大幅度运用金属制品，较塑料制品更加健壮经用，服务更加简练。
2.动力系统：选用48V800W高钢无刷差速电机，两后轮均有强壮动力，能够满意较杂乱的作业路途。
3.悬架系统：前悬架选用加大加粗镀铬穿轴式的液压减震器，既不会生锈又美丽、健壮经用；后悬架运用钢板弹簧式非悬架；较其他厂家车型，承重会更多,驾御更舒适。
4.制动系统：左手刹把控制前轮毂刹，有刹车断开动力驱动功用，有辅佐驻车锁片。右手无虚伪刹把，避免误导驾御人员；脚踩机械连杆式后轮制动，使制动更加可靠，亦有刹车断开动力驱动功用。手动驻车组织能够满意在坡道上泊车，更加便当保洁人员作业。不锈钢并加大的制动踏板，更加美丽美丽。
5.加速系统：右手加速把控制，加速把结尾有凸起，掌心全面贴合，规划更加合，手感好；有、撤退功用，更加适应各种不同的作业环境。
成为国内着名的洒水车、环卫垃圾车等车的制造商，并有我国洒一水”的称谓。洒水车：洒水车功用说明:洒水车又称：水车、洒水车、喷洒车、水罐车出产2吨，3吨，4吨，5吨，8吨，10吨，12吨，15吨，18吨，20吨，25吨，30吨，40吨等等100多个品种洒水车。
6.灯火及信号：前大灯：镀铬的摩托车用前大灯，光线更强；外表：车辆转向、大灯、电量等各项方针均能通过外表反应出来，一目了然，且造型美丽；
喇叭、转向、大灯等控制按钮，合为一体，均为加大的，更加便当驾御人员操作；
后转向灯：三泡两色，有转向、制动、行车指示功用；
后视镜：红色、夜光，有反光功用，通过CCC认证，在夜间作业，更加耀眼，增加安全功用。
⑥增加有警示灯：LED，频繁闪烁，作业时会更加耀眼，增加一份安全。
⑦增加有反光贴，车身表面喷涂能反光的“正在作业、随时泊车”以及“环卫车”等字体，提示别人留心，进而进步安全功用。
⑧有“倒车请留心”语音警示声响提示；
⑨有防盗警报声响提示。
7.车篮：加大并带盖，便当作业人员盛放物品。

12吨洒水车，后途径可加装30米雾炮，除了具有洒水车的前喷，后洒，侧喷，高炮，途径功用之外，还具有降尘雾霾的多种作用。一车多用，是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液结束克制扬尘污染的，首要用于市美化，工地环卫降尘降温，沙漠运水，除雾霾，煤场抑尘，在构造上，喷雾车首要是由摆臂式喷洒设备、储液罐、自行运载车辆及控制系统组成。喷雾车也可兼于洒水车运用，用途多多！
12吨选用原厂底盘，平**排半驾御室，**190马力发动机，轴距4500，采用10.00R20钢丝胎，带原厂ABS。
1.整车选用龙泵水泵。
2.全车控制系统选用新式气控球阀进行气动控制，能够结束在驾御室内分别控制前冲后洒作业。
3.罐体选用国标Q235碳钢板材厚度4，封头厚度为5。
4.全部管道选用无缝钢管镀彩锌防腐防锈处。
5.全部进出水口加装黄铜过滤器，上罐口设备过滤网，**运水清洁，不会造成管道及水泵堵塞或损。
6.整车管道配备水压表，避免管道压力过大产生缺点。
7.配备不锈钢高压水炮，车尾LED头指示灯。
8.全部直通球阀均选用304不锈钢质料，避免漏水及增加美丽。
9.聚四氟垫片选用聚乙烯质料，避免变形，增加了垫片运用年限。
10.罐体做环氧树脂防腐，防腐有用的**了运输介质的清洁，惯例环境下防腐有用时限****产品。
11.带低水位报警器，避免水泵空转受损。
作业围:自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥16m，大射程：≥24m;可调度成柱状，射程≥28m;也可调度成雾状;射程≥5m。

洒水车作业原理
洒水车是运用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或许将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而结束各种功用。
洒水泵作业前，泵内的液体存量有必要**泵轴，因而泵进口处有必要接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线有必要**泵轴中心线300毫米；进口管路系统有必要**不漏气；吸水管的吸入头有必要浸没于水下，避免空气吸入水管；出口管道与泵出口联接时有必要**直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵选用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵发动后，叶轮旋转，叶轮进口处构成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分别室。由于气液的比重差，气体从液体中分别出来，从出口管中排出，液体在气液分别室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而布满液体，结束自吸进程，泵初步正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功用，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市大街的消防栓上联接，吸入罐体内进行洒水作业。

电动洒水车的洒水作业进程
首先来介绍吸水进程：
(1)尽量靠近作业点，驻车。
(2)翻开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摇晃，无弯折现象。
(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中，**管端在作业进程中一向距液面300以下。
(4).将四通阀手柄推至与地上垂直。
(5).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分分别合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵初步作业。
(6)操作员可通往后封头上部的观察镜，当液面抵达观察镜中部时，应告诉驾御员，伙伴应*将吸水胶管拉离水面或封闭四通阀。
(7)收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
(8)将洒水车驶离抽水花式喷洒作业
1)将四通阀门后柄拉至与地上平行，翻开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒)，然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分分别合器，泵初步作业，初步洒水
2)罐体内的水洒完后，驾御应及时将取力器操作柄向前推即脱档，洒水泵停止作业。
咱们根据各大服务站反应的修补保养记载作出了如下收拾，供大家参考：
一、在购买了洒水车后，需要按照操作手册上运用并进行保养，将大部分或许呈现的毛病及早根绝；
二、在购买洒水车后问清楚厂家车辆都有哪些*呈现的毛病问题，以及对应的解决办法；
三、在洒水车出厂时应在厂家提早收购易损易配件，以防后期投入到工作地后周边无车配件供给；
四、洒水车分底盘跟上装修补，底盘上呈现问题应站进行修补，不行自行盲目的修补，不然服务站后期对车辆都不再保修；洒水车上装是由罐体、喷洒装置组成，呈现毛病后应及时联络厂家，进行原配件更换为合适，一般上装出毛病概率小；