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联合检查按“预防为主、防治结合、部门联合、强化宣传、着眼长效”的总体工作方针,通过现场检查、查阅资料、座谈交流等方式,对G69银百高速百靖段K2224+400m多安大桥、S60合那高速靖那段2283KM+300M处下古龙大桥进行进行检查,就检查中发现的问题提出整改意见和建议,并就公路桥梁安全涉及的重大问题、中存在的热点、难点问题进行深入沟通,研究解决问题的方案和办法。
本次联合检查活动有效检验了自治区百色高速公路管理处、百色市局、百色市交通运输局、百色市支队、百色公路局等九部门共同研究制定的《联合开展公路桥梁安全保护专项行动方案》,提高了多部门协同配合能力,进一步认识到联合检查工作的重要性,提高了各部门联动反应能力,确保了辖区高速安全畅通。
为深入开展“安全生产月”活动,加强高速公路公路桥梁安全保护,营造安全畅通的路面环境,结合百色高速公路管理处“联合开展公路桥梁安全保护专项行动”工作要求, 6月27日,百色高速公路管理处联合百色市局、百色市交通运输局、百色市支队、百色公路局、百色高速公路运营有限公司等部门,对S60那合高速、G69银百高速百靖段进行一次公路桥梁安全检查,强化高速公路公路桥梁安全力度,为公众出现创造畅通、安全的通行环境。
扩大桥梁基础底面积的加固方法,称为扩大基础加固法。此法适用于基础承载力不足或基础埋深太浅,又是砖石或混凝土刚性实体式的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。当地基强度满足要求而缺陷仅仅表现为不均匀沉降变形过大时,采用扩大基础底面积的方法加固,主要由地基变形计算来加以选定。
(2)增补桩基加固法
当桥梁墩台基底下有软卧层,墩台发生沉陷,或墩台采用桩基础,而桩的深度不足,或由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜,这些病害都直接影响桥梁结构的正常使用和服务年限。对此,采用增补桩基加固法是一种常用而且有效的方法。这种加固法是在桩式基础的周围补加钻孔桩或打入钢筋混凝土预制桩扩大原承台,以此提高基础的承载力,增强基础的稳定性。