餐厨垃圾车 后压缩垃圾车 可信赖

  • 2024-05-04 14:05 4510
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程力专用汽车股份有限公司

车辆类型:垃圾车车辆功能性:收集运输餐厨垃圾车车辆保修:质保一年车辆底盘:东风/福田付款方式:可分期 收车付款容积:9.5立方发动机:玉柴161马力轴距:4200mm总质量:15600mm轮胎规格:10.00-20 16PR,整备质量:8670mm外型尺寸:7210*2470*3020mm常规轴距:3950mm变速箱:8档外形尺寸:7220*2480*3400(mm)类型:多种供选燃料种类:柴油排放标准:国六
垃圾车分类:
1.密封式垃圾车:这种垃圾车作为结构比较简单实用的车型,在性能上肯定不能与一些全自动型的垃圾车媲美,但是作为一款大众化的车型,在一些对工作效率要求不是很高的普通环境中能够有很好作业效果,比较低的价格以及性价比非常高的车型是现今垃圾车市场上所无法或缺的一部分,广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
2.摆臂式垃圾车:这是一种利用液压摆臂对垃圾斗进行一种倾倒安放运输非常便捷的车型,针对地坑式地面式垃圾斗进行转运,能够快速便捷的将垃圾斗进行倾倒运输。这种车由于工作时间比较短,非常适合在一些工厂小区人口比较密集的地方集中使用,而且可以放置多个垃圾斗进行转运,是其更加便捷节省时间。而且此类车型还可以用于工程原料的运输。
3.钩臂式垃圾车:该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。这种垃圾车是用来将小区街道使用的垃圾箱进行拖运,往往一台车会配上很多的垃圾箱能够将使用率扩大到化,而且这种车型相比摆臂式垃圾车有个优点就是使用的箱体可能比摆臂式垃圾车的垃圾斗容积要大的多,对密度不高的生活垃圾能进行更大容量的运输车。用于小区街道一些生活区。
4.压缩式垃圾车:作为当下技术性的功能大的垃圾车压缩式垃圾车肯定是获得广大人群的认可的,这种垃圾车在车型和价格上往往比同类型的垃圾车要贵上很多。首先这个车型箱体内部有很多的液压件,能够对收集到的垃圾进行压缩,其次在箱体的底部有的污水箱能够真正做到无泄漏处理,是现在市区街道使用的多的垃圾车。此类垃圾的容积大而且能对松散的生活垃圾进行压缩,而且能在尾部加装一些的机构使车型具有其他车型的特性,是现在的垃圾车。
5.挂桶式垃圾车:这种垃圾车使用的为广泛,只要有垃圾桶的地方都能使用这种垃圾车,这种车在箱体旁边有一个液压举升系统能够将垃圾桶自动倾倒,节省时间节省人力,箱体底部有液压系统能自动将垃圾箱的垃圾**投放。
6.对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
后压缩垃圾车
勾臂垃圾车主要适用于**环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。
后压缩垃圾车
我厂生产的压缩式垃圾压缩车关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点,可选配多种翻转机构。新型压缩垃圾压缩车关键结构件的优点:
1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加经久耐用;
2、推铲——采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍;
3、填充器——小型压缩东风多利卡压缩垃圾压缩车好不好容积为:0.7-0.8方,大型车为:1.5方;
4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁;
5、举升系统——加装双向平衡阀,可保证上升下降的平滑,且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。
6、控制系统——防水耐电,耐侯性好,操作形式多样:
手动——点一次动一次;
电控——点一次动作一个循环;
自动——连续工作。
后压缩垃圾车
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车: 
是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。

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