重庆桥梁检测车出租电话 云南滇洋工程设备有限公司

桥检车出租作业时倾覆隐患
　　作业时倾覆隐患来源三处：负重（主要是桥架上的人员和物品）、风速、作业区域的平整度和弯度。工作平台上的极限负重为800Kg，工作平台前端承载为400Kg，风速**过7级（局部阵风除外）严禁作业。作业区域是急弯度或者不水平桥梁，严禁作业。
　　桥检车出租作业时雷电隐患
　　春夏两季或者山区多有雷电发生，桥检车操作员应当随时观察天气变化，发现乌云来袭，立刻停止作业。作业期间每天关注当地天气预报情况，掌握天气状况及风速。
　　桥检车出租作业时电击隐患
　　作业区域内常常出现电力线路密布，根据电力强弱不同，分为高压电（钢塔架设）和民用电（水泥柱架设）。无论何种类型桥检车均不得靠近，接触。与高压电线应当保持20米以上的水平距离；与民用电线应当保持5米以上的水平距离，车辆展开作业前，应提前观察检测区域内的电力线路分布情况（横跨桥梁的，平行桥梁的，下穿桥梁的）。施放和移动过程中确保安全距离，不得接近和触碰。

1.技术准备：审核设计图纸，对电气设备安装地点和电缆桥架安装路线进行现场测量；电缆桥架方式；建筑结构类型；预览和预留孔位置和大小。
二、根据图纸阅读和调查记录，选择孝通建筑结构段桥架的安装型式，并根据合同期限和施工人员组成确定施工组织。施工方案按照下列规定确定：
(1)应尽可能在建筑物和构筑物(如绞索、地板等)上安装电缆桥架。
(2)桥架总体布置应以短距离为宜，满足施工安装和电缆敷设的要求。
(3)梯架或有孔托盘的高度与地面高度不小于10.5米，除配电室、电轴、技术层外，线槽和无孔托架的高度不小于2.2米。
(4)桥架垂直敷设时，须在离地1.8mrn的较低部分加上金属盖，但如在电气特别房间内则属例外。

为了提高高支模施工的技术水平，促进高支模施工技术的应用，首先需提高施工人员的技术。所以，在施工前应先对施工人员进行技能培训，可以聘请相关的高支模技术人员进行知识的讲解并进行模拟操作，并且要对相关的技术要点进行全面分析，防止不当操作的出现，而在培训后还应做好考核工作，只有考核通过的人员才能参与施工作业。做好安装前的准备工作
　　在高支模进行安装的过程中，应先对施工材料进行检验，确保高支模搭架符合安装的标准，并对其他的设备进行严格审查，保证各项设备的安全性。而相关的高支模安装准备工作还包括安装问题的预测及处理工作，就是在安装前对安装中可能出现的问题进行预测，并对处理方法进行分析，让的技术人员给予正确的，增强高支模安装设计的合理性。

为更好的规范和强化桥梁工程施工安全和质量管理，所制定和实施的施工风险应对方法与预警方案均需要符合相关法律法规及工程门的制度。其中，对于桥梁主体结构的安全性、物理性能及风险管理人员的抗压力均应达到相应标准[3]。当前，在桥梁工程的施工风险应对中，主要有这几种方法：
　　，也就是在施工技术和条件允许范围内容，基于效益-成本比在可接受前提下，通过对工程设计变更来消除风险潜在因素或将风险载体予以改变，如此确保桥梁工程施工的安全。