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吊篮式桥梁检测车也可称为折叠臂式桥梁检测车,其结构小巧,受桥梁结构制约少,工作灵活,既可检测桥下,也可升起检测桥梁上部结构,可以进行有线或无线操作,灵活方便。
有时候还可以作为高空作业车使用,价格相对桁架式桥检车低。其基本结构与我们常见的较为相似。
它能让检测者快速、安全地检测桥梁的每一部分,包含桥上、桥下、桥柱等任何方位,能让用户在短的时间内完结作业,对公共交通的影响也减至小。具有支架搭设无法比较的长处:对大桥下面结构进行全面的查看和保护。包含对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座查看保护,也能够装置和保护桥下管道和电缆。桥梁检测车的长处具有以下几方面。
桥梁检测作业车按使用方式又可分为两种:车载式(也称自行式)和拖挂式。车载式桥梁检测车的工作装置安装在汽车的底盘上,加装了控制系统与大型汽车底盘构成一体;拖挂式桥梁检测车则需由拖车或其他汽车拖动行驶。
桁架式桥梁检测车一般具有以下特性:
1、一般采用机电液信一体化技术,配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等;
2、装备有2套以上控制系统,便于桁架的展开和桥下工作平台的调性控制;
3、工作平台在检测工作中须始终保持水平,以利于检测或维修人员工作;
4、配备液力驱动自推进系统,具有自动行走功能,工作时检测车可以在桥上行走,不需将桁架收回;
5、具有过载保护功能,设有平台**载报警、回转报警或限位装置,安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置;
桁架式桥梁检测车与吊篮式桥梁检测车的不同之处在于,桁架式桥梁检测车采用通道式工作平台,稳定性好,承载能力大,使用时检测人员能方便地从桥面进入平台或返回桥面,如配置升降机,则可大大增加下桥深度。
该桁架式桥梁检测车采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构,形成了三维空间,六个自由度的空间运动体系。
可以在桥下形成立工作平台,方便工作人员行走。在底盘上加装了稳定器机构、自行走式支撑脚轮、固定式配重,使它具有实施检测作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠性高等**优点。
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