6月7日,矮寨大桥又单被电视台《新闻联播》誉为“展示中国形象的新”——当天《新闻联播》“砥砺奋进的五年·重大工程” 栏目播出的“中国桥梁,世界点赞” 中如是报道矮寨大桥:
五年来,****过一半的大跨度桥梁都出现在中国,“长、、、快” 这样的记录,不断被写进世界桥梁史,它们不仅让 “天堑变成通途”,更让 “中国桥” 成为展示中国形象的新。矮寨大桥在新结构、新工艺、新装备和新技术上的“中国创造”,为“中国桥梁”赢得了“世界点赞”。
养护维修是一项经常性的工作,一发现桥梁产生小的缺陷,就必须及时处理,由养护部门对缺陷进行修理,日常的养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义,补强是通过对桥梁构件和重大病害进行彻底整治来提高整座桥梁承载能力作用的加固,称为较久性的加固,为了维持临时通车而采用的临时加大,称为临时性的加固,对旧桥进行拓宽,升高桥面,改桥为涵,全部更换桥梁主要承重构件等工作一般称为桥梁的改建。
其中瓦房沟大桥全长220.8米,设计11跨,共110片箱梁。自4月25日该桥首片箱梁的成功架设以来,宝坪高速项目克服了工期紧、任务重,场地受限,雨季连续降雨天气以及2次突发山洪等各种不利因素,加强现场施工生产组织,强化安全质量管控,在箱梁运架过程中,严格规范施工,确保了整个架梁过程的安全可控,实现了施工零事故,历时85天,终完成了瓦房沟大桥箱梁架设施工节点目标。
该桥梁架设的顺利贯通较大的鼓舞了全体参建人员的士气,为完成宝坪高速项目建设创造了良好的开端。
扩大桥梁基础底面积的加固方法,称为扩大基础加固法。此法适用于基础承载力不足或基础埋深太浅,又是砖石或混凝土刚性实体式的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。当地基强度满足要求而缺陷仅仅表现为不均匀沉降变形过大时,采用扩大基础底面积的方法加固,主要由地基变形计算来加以选定。
(2)增补桩基加固法
当桥梁墩台基底下有软卧层,墩台发生沉陷,或墩台采用桩基础,而桩的深度不足,或由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜,这些病害都直接影响桥梁结构的正常使用和服务年限。对此,采用增补桩基加固法是一种常用而且有效的方法。这种加固法是在桩式基础的周围补加钻孔桩或打入钢筋混凝土预制桩扩大原承台,以此提高基础的承载力,增强基础的稳定性。