伴随着时代的发展,皮卡市场也经历着不断的更迭与升级,为了满足市场的需求,江铃汽车在2012年7月推出了江铃域虎皮卡,这台皮卡也成为了日后江铃域虎皮卡系列的开山鼻祖。江铃域虎定位相对更加,同时也引领江铃皮卡进入了新的发展阶段。
江铃皮卡率先在国内引进41发动机生产工艺、生产线;经典五十铃41发动机,市场反应有口皆碑;二档即可起步,重载、高速行驶、爬坡及低速段加速都十分合乎国内的使用状况;江铃才是原汁原味国内41发动机的鼻祖,不是国内其它低端品仿制的41所能比拟。
铃皮卡域5搭载福特puma 系列2.0T柴油,功率104kW,峰值扭矩为340 Nm,完全符合国六排放标准,江铃域5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性,宣布的百公里油耗仅为8.3L,在同级别中竞争中优势明显,这也是江铃域5成为经典皮卡的重要原因之一。
江铃域虎9动力方面,柴油版域虎9采用福特PUMA 2.0T柴油发动机,大功率104kW,大扭矩350N·m,搭载采埃孚8AT变速箱。域虎9汽油版搭载EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机,大功率162kW,大扭矩350 N·m。
江铃皮卡域3车型上采用了2.5T柴油和1.8T汽油两种动力系统,2.5T柴油版功率125马力(92千瓦)/3600rpm,峰值扭矩为310牛·米/1800-2200rpm,与之匹配的是来自格特拉克的5挡手动变速箱。
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