佛山七座新能源物流车销售 货拉拉租车 ****

而且从销量角度出发，如今新能源汽车销量节节攀升，越来越多消费者选择纯电动车，中国短短几年就成为了**的新能源市场，占总市场份额的三分之一，未来新能源市场的发展，确实是让人感到期待。
先，瑞驰ec35,无论是在高速路段还是在道路拥堵，给我们的的体验还是不错的，因为他的车身不算很大，所以能很好的穿梭在城中村和物流园区。

好运一号采用的是全平低地台的设计，地板有合金钢板，这样就大大提高了货箱的坚固度，并且现在的隔层是冲压成型钢板，这也大大提升了人货的安全性。

瑞驰ec35采用的则是平整方正的货舱，这样的设计也大大提高了货箱空间的利用，而且装货卸货都非常轻松。

瑞驰ec35和好运一号虽然都采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，不过好运一号的工况续航更为出色，分别是305mk和275km，而电池容量分别是38.76和38.2。再是电机，瑞驰ec35和好运一号都是采用的是永磁同步电机。
众所周知，比亚迪早些年就发布了"7+4"全市场战略布局。"7"代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；"4"代表4大领域，即仓储、矿山、机场、港口。