深圳市顺成江铃汽车贸易有限公司
车型:凯运蓝鲸。3360轴距 宽体 6MT制动型式:气刹+断气刹变速箱:万里扬6MT发动机:腾豹(JX4D30)功率/扭矩:112kw/382Nm轮胎:7.50R16LT 14PR
江铃凯运蓝鲸版,在此前国六动力的基础上,更换一台马力更加强劲的发动机,但与此同时其整体排放量又严格遵循国六政策,整体经济性依旧保持在一个较高的水准。
江铃凯运蓝鲸国六货车,为了满足高承载所需,后悬挂采用了多片簧式设计。此外,从大梁部分可以看到一些江铃为该车减重设计的细节——可变截面梁式设计,这种结构在货厢载荷较大的部分确保了梁的强度,同时在载荷较小的部分缩减了一定的钢板使用量,有利于整车降重,保证了承载力的同时也控制了自重,还是非常用心的一个细节。
江铃凯运蓝鲸采用了宽体驾驶室,座椅设计更加符合人体工学,填充物柔软舒适,乘坐体验较之以往也有一定提高;另外,江铃凯运蓝鲸还有单排卧铺的设计,座椅放平后**手刹,有助于驾驶者适时休息保持良好的驾驶状态,确保行车安全性。同时,车内还配备了流媒体后视镜,车辆周围交通状态会通过摄像头实时传达至车内,以提高行车安全,流媒体后视镜还具备行车记录功能,可以防止被碰瓷后无据可依,减少不必要的麻烦,提升物流效率。
江铃凯运蓝鲸国六货车,为了能承载大货箱,江铃凯运蓝鲸的车架和轮距进行了加宽,其中车架宽度尺寸达到800mm,轮距由原来的1604mm加大到1805mm。在这样尺寸的支持下,江铃凯运蓝鲸全系标配2300货箱,并能选装2450大货箱。
江铃凯运蓝鲸国六货车,凯运蓝鲸版所搭载的是目前江铃腾豹系列4D30的柴油发动机,这套发动机是基于前JX493发动机的基础上进行打造,秉持五十铃的技术,并加入中冷器来提升燃烧效率,进一步提升动力输出。数据层面,该动力的大功率为112kw,大扭矩为382N·m,相比从前动力优化明显,无论是加速还是牵引力都比从前要更大。值得一提的是,这套动力实际已经非常成熟,在正常使用情况下,普遍可以做到50万公里无大修的记录,而这样的数据提升,带来的直观好处就在于整体效率的提升,对于物流运输有着很好的帮助。
深圳市顺成江铃汽车贸易有限公司的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。